Os tipos de pastilhas
Aviso: podemos adaptar vários tipos de pastilhas a cada modelo de travão
As pastilhas são sempre compostas por dois elementos: a guarnição e o suporte.
A guarnição é a parte que entra em contacto com o disco. Existem 2 grandes famílias: a orgânica ou a metálica. A orgânica, também chamada de “resina”, oferece os melhores desempenhos a frio, ou seja, desde as primeiras travagens; mas suporta mal as altas temperaturas. Por outro lado, a guarnição metálica tem excelentes desempenhos com travões quentes e suporta melhor as altas temperaturas. Alguns fabricantes de pastilhas comercializam uma solução intermédia chamada de semi-metálica (ou semi-orgânica), acumulando as vantagens mas também os inconvenientes dois dois tipos.
O suporte da pastilha garante, entre outras coisa, a evacuação do calor, limitando a subida de temperatura do líquido de travão.. A maioria dos suportes é fabricada em aço, mas também pode encontrar em alumínio. Este último tem muito melhores capacidades de evacuação do calor que o aço. Algumas marcas, como por exemplo a SHIMANO, têm até suportes em alumínio equipados com um dissipador de calor para melhorar os desempenhos.
a Aletas de arrefecimento em alumínio / b Guarnição / c Disco / d Suporte
Finalmente, algumas marcas comercializam pastilhas em cerâmica. Aviso: a cerâmica não está na guarnição. Nestes modelos, existe simplesmente um “ecrã” de cerâmica entre a pastilha e o suporte, porque este material proporciona uma excelente resistência à temperatura e, como tal, ajuda a limitar a condução do calor para o líquido de travão.