Fitas e tampões de guiador

Como escolher a fita de guiador

É o único ponto de contacto permanente entre as mãos e a bicicleta, e a peça de desgaste mais barata de substituir. Dois fatores fazem toda a diferença: a espessura e o material.

A espessura

• 1,8 a 2 mm : fina, deixa sentir o guiador. Transmite diretamente as sensações da estrada e é preferida por quem tem mãos pequenas e nas bicicletas de competição.
• 2,5 a 3 mm : o equilíbrio mais comum, suficientemente espessa para filtrar as vibrações sem abafar as sensações.
• 3 mm ou mais, ou dupla camada : para longas distâncias, empedrado e gravel. Atenção ao diâmetro final, que pode tornar o guiador demasiado grosso para agarrar.

O material

• Polímero (Lizard Skins DSP, Supacaz Super Sticky Kush) : muito aderente, mesmo molhado, e durável. É a escolha de referência para quem transpira das mãos.
• Espuma EVA : leve, macia e económica. Suja-se e comprime-se mais depressa.
• Gel integrado (BBB Race Ribbon Gel, PRO Gel, Prologo One Touch Gel) : proporciona um amortecimento bem percetível, útil num quadro rígido ou em percursos irregulares.
• Cortiça e imitação de cortiça (Velox, SRAM Supercork) : um aspeto clássico, agradável em seco, mas com um pouco menos de aderência à chuva.
• Pele e imitação de pele : mais pela estética e pelo envelhecimento do que pelo desempenho puro.

As inserções de gel

São tiras que se colocam por baixo da fita, na zona das palmas e das manetes, onde se concentra o apoio. Amortecem sem aumentar a espessura de todo o guiador. Vendidas em separado, combinam-se com qualquer fita e têm o preço de um acessório.

Fita de guiador e fita de acabamento

Atenção para não confundir: a fita de acabamento (Velox Plastader e equivalentes) é uma fita adesiva fina que remata a parte superior do enrolamento, junto ao avanço. Não se enrola à volta de todo o guiador. A maioria das fitas de guiador inclui um pequeno pedaço na embalagem.

As tampas do guiador

Não são meramente decorativas. Uma tampa segura a fita na extremidade e, sobretudo, fecha o tubo : a extremidade aberta de um guiador pode causar ferimentos graves numa queda. As tampas perdem-se facilmente e podem ser substituídas individualmente ou aos pares, em alumínio maquinado ou plástico, por vezes com aperto por expansor para evitar que saltem.

Quando substituir a fita

Assim que escorregar, apresentar fissuras junto às manetes ou escurecer ao ponto de manchar as luvas. Conte com uma a duas substituições por época se pedalar regularmente. Aproveite também para verificar o estado das bichas que passam por baixo.

Para ir mais longe: Como escolher o guiador para bicicleta de estrada

Ver também: Guiadores de estrada · Capas dos manípulos de estrada · Manípulos de estrada