Caixas de direção e rolamentos para estrada

Como escolher a sua caixa de direção

É nesta secção que mais facilmente se comete um erro, porque a escolha certa não depende nem da marca da bicicleta nem da modalidade: depende de a forma exata da caixa de direção do quadro. Existe um código normalizado que a descreve, e é esse que deve consultar.

Ler o código SHIS

Cada referência apresenta dois blocos, primeiro o superior e depois o inferior, do tipo ZS44/ZS56 ou IS42/IS52. As duas letras indicam como o rolamento encaixa no quadro; o número indica o diâmetro do alojamento em milímetros. Um quadro pode perfeitamente ser integrado em cima e semi-integrado em baixo : os dois blocos leem-se separadamente.

• IS (integrado) : o rolamento assenta diretamente na caixa de direção maquinada, sem copo. É o sistema mais comum nos quadros de carbono recentes.
• ZS (Zero Stack, semi-integrado) : um copo é inserido na caixa de direção e o rolamento fica alojado no seu interior.
• EC (copo externo) : o copo fica saliente no exterior da caixa de direção. É a montagem clássica, ainda comum em quadros de aço e alumínio.
• Os caixas de direção roscadas ainda existem para quadros antigos com forqueta de avanço de espigão.

O diâmetro do tubo de direção da forqueta

• 1" (25,4 mm) : quadros antigos.
• 1"1/8 (28,6 mm) : a medida tradicional, ainda muito comum.
• 1"1/4 (31,8 mm) e 1,5" (38,1 mm) : base do tubo de direção das forquetas cónicos, que são estreitas em cima e largas em baixo — daí as referências mistas 1"1/8 – 1,5".
• Uma forqueta cónica não se monta num quadro com tubo de direção reto, nem vice-versa.

Os rolamentos avulso

Raramente se substitui uma caixa de direção completa: são os rolamentos que se desgastam. Encomendam-se pelo diâmetro e pelo ângulo de contacto — um 41,8 mm com ângulos de 45/45° é a medida mais comum na parte superior da direção. O diâmetro está muitas vezes gravado na lateral do rolamento usado. Os modelos aço inoxidável resistem muito melhor ao uso no inverno.

Copos e anéis de base da forqueta

O anel de base da forqueta (crown race) encaixa-se na base do tubo de direção da forqueta e serve de apoio ao rolamento inferior. Escolhe-se pelo diâmetro dessa base — 30 mm em ZS44, 40 mm em IS52 — e é frequente ter de o substituir isoladamente após trocar de forqueta. Os copos também se vendem à unidade.

As caixas de direção com passagem interna

Os sistemas DCR (Deda), ACR (FSA), ID (Vision) fazem passar as bichas e os tubos hidráulicos através da caixa de direção. Exigem uma tampa, espaçadores e, muitas vezes, um avanço da mesma linha. Também incluem microespaçadores de ajuste de 0,25 a 1 mm, que permitem eliminar a folga residual — uma peça difícil de encontrar noutro lado e indispensável à montagem.

O diagnóstico

Para detetar uma caixa de direção gasta, bloqueie a roda dianteira: se a bicicleta oscilar para a frente e para trás com um estalido que sente nas mãos, o problema está no aperto ou nos rolamentos. Um ponto de resistência ao centro ao virar o guiador indica que os rolamentos estão marcados — já não se ajustam, substituem-se.

Para ir mais longe: Como escolher a forqueta da sua bicicleta de estrada

Ver também: Tampas e expansores · Espaçadores de direção · Rolamentos para bicicleta de estrada