Rolos de treino e rolos livres

Rolos de treino e rolos livres

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Como escolher o seu rolo de treino

Esta categoria reúne três tipos bem distintos, destinados a utilizações diferentes. A escolha depende primeiro da forma como a bicicleta é fixada e depois da conectividade.

Transmissão direta, rolo de fricção ou rolos livres

  • O rolo de treino de transmissão direta substitui a roda traseira: a bicicleta fixa-se pelo eixo e a corrente gira numa cassete montada no aparelho. É a solução mais silenciosa, a mais precisa na medição da potência e a única que simula corretamente as inclinações. Wahoo Kickr, Tacx Neo, Elite Justo e Direto pertencem a esta categoria.
  • O rolo de treino de fricção pressiona um rolo contra o pneu traseiro, mantendo a roda montada. É mais barato e mais rápido de instalar e arrumar, mas faz mais ruído e desgasta o pneu — daí existirem pneus específicos. Elite Qubo, Tacx Flow e Boost integram este segmento.
  • Os rolos livres não fixam a bicicleta: pedala-se em equilíbrio sobre três tambores. Não oferecem grande resistência nem simulam inclinações, mas trabalham a técnica de pedalada e o controlo da bicicleta como nenhum outro sistema. Elite Arion e Nero, Tacx Antares, Wahoo Kickr Rollr.

Com ou sem conectividade

Um rolo de treino com conectividade transmite os dados de potência por ANT+ e Bluetooth e recebe comandos da aplicação: é isso que permite ao Zwift, TrainerRoad ou MyWhoosh aumentar a resistência quando a estrada sobe. Sem esta função, o aparelho apenas aplica uma resistência fixa ou ajustada manualmente — útil para aquecer, mas insuficiente para seguir um plano de treino estruturado.

A precisão anunciada

É expressa em percentagem: ±1 % nos modelos de gama alta, ±2 a 3 % nos de gama média. A diferença importa sobretudo se comparar os seus valores com os de um medidor de potência externo ou se fizer testes FTP regulares. Para treinar sempre no mesmo aparelho, a consistência das medições é mais importante do que o valor absoluto.

A inclinação simulada e a inércia

  • A inclinação máxima simulada varia entre 10 % e 25 %, consoante o modelo. Acima dos 15 %, já se entra no domínio dos percursos virtuais de montanha.
  • Oinércia — massa do volante de inércia ou simulação eletromagnética — determina o realismo das acelerações. Os Tacx Neo simulam-na eletronicamente e até reproduzem os diferentes tipos de piso.
  • Alguns modelos deslocam-se lateralmente ou para a frente e para trás (Wahoo Kickr Move) para reproduzir o balanço da bicicleta ao pedalar de pé.

A cassete e a versão COG&CLICK

Um aparelho de transmissão direta é, na maioria dos casos, fornecido sem cassete : é preciso montar uma cassete igual à das suas rodas ou comprar uma compatível com o seu grupo. Alguns modelos estão disponíveis numa versão COG&CLICK (Zwift Cog): um único carreto largo compatível com qualquer número de velocidades, com mudança virtual de relação. Deixa de ser necessário montar uma cassete, mas a utilização passa a depender da aplicação.

O eixo da sua bicicleta

É o ponto de compatibilidade mais frequentemente esquecido. Um rolo de treino de transmissão direta aceita eixos de 142x12 mm e apertos rápidos de 130/135 mm, mas os outros padrões exigem um adaptador de eixo específico, vendido separadamente na secção de peças.

Para ir mais longe: Como escolher o seu rolo de treino

Ver também: Peças e acessórios para rolo de treino · Pneus para rolo de treino · Medidores de potência para estrada