Kits de quadro para gravel

Kits de quadro para gravel

8 produtos

Montar uma bicicleta de gravel a partir de um kit de quadro

Um kit de quadro inclui o quadro e a forqueta, fornecidos com os componentes específicos de ambos — caixa de direção, espigão de selim ou abraçadeira, suporte do desviador e parafusos. Tudo o resto fica à sua escolha. No gravel, esta abordagem faz particular sentido: cada pessoa pratica-o à sua maneira, e as bicicletas completas implicam quase sempre algum compromisso.

O que encontra nesta categoria

ZEEN, a marca própria, com o X-Race orientado para o desempenho e oExplorer orientado para longas distâncias e transporte de bagagem, disponíveis isoladamente ou em pack com o guiador ZEEN Gravel Combo. E ENVE, com o MOG — gravel de competição com espaço generoso para os pneus — e o MOG Recon, a sua versão mais aventureira.

As medidas que decidem tudo

  • O largura máxima do pneu, tanto em 700c como em 650b. É o dado que define o caráter da bicicleta: um quadro que aceita pneus de 50 mm não se destina ao mesmo uso que um quadro limitado a 40 mm.
  • A tamanho, considerando o reach e o stack em vez do tamanho nominal, que não significa o mesmo de uma marca para outra.
  • O padrão do eixo pedaleiro, que determina o pedaleiro que pode ser montado.
  • A patilha de desviador : um quadro com suporte de desviador UDH aceita os grupos SRAM XPLR E1 em Full Mount; os restantes não.
  • O caixa de direção, a verificar pelo código SHIS antes de comprar qualquer componente da direção.

Os pontos de fixação

É o critério gravel por excelência e não pode ser alterado mais tarde. Verifique a pontos de fixação roscados : suportes para bidões (muitas vezes três), fixações no tubo superior para uma bolsa, olhais para porta-bagagens e pontos de fixação na forqueta. Um quadro de competição tem poucos; um quadro de aventura tem-nos por todo o lado. Defina como vai usar a bicicleta antes de escolher o quadro, e não o contrário.

A passagem dos cabos

A maioria dos quadros de gravel recentes exige uma passagem totalmente interna, pelo que exige um posto de condução compatível e uma montagem bastante mais demorada. Conte com uma visita à oficina se não tiver o equipamento necessário: as ferramentas e o tempo exigidos não são os de uma montagem convencional.

Antes de encomendar

Faça uma lista completa das peças em falta e dos respetivos custos. Um kit de quadro fica quase sempre mais caro do que uma bicicleta completa equivalente: não é a opção económica, é a opção que lhe dá liberdade de escolha.

Para ir mais longe: Como escolher uma bicicleta de gravel adequada à sua prática

Ver também: Forquetas para gravel · Grupos completos de gravel · Rodas para gravel