Kits de quadro de estrada

Montar a sua bicicleta a partir de um kit de quadro

Um kit de quadro inclui o quadro e a forqueta, fornecidos com as peças que lhes são específicas — caixa de direção, espigão de selim ou abraçadeira, dropout do desviador, parafusos. Tudo o resto fica à sua escolha: grupo, rodas, componentes do cockpit e selim. É a opção para uma montagem à medida e a única forma de obter exatamente a bicicleta que pretende.

As vantagens para si

• Sem compromissos nos componentes. Sem rodas de entrada de gama para revender, sem um selim que não lhe serve, sem uma relação de transmissão imposta.
• Uma evolução faseada. Pode montar um grupo mecânico agora e passar para um eletrónico mais tarde, no mesmo quadro.
• A substituição de um quadro partido sem comprar uma bicicleta completa: os componentes de uma bicicleta acidentada podem quase sempre ser reutilizados.

O que deve verificar

• A tamanho : é uma escolha irreversível. As medidas de reach e stack são mais importantes do que o tamanho nominal, que varia de marca para marca.
• O padrão do eixo pedaleiro, que determina o pedaleiro que pode ser montado.
• O passagem dos cabos : a maioria dos quadros de estrada recentes exige uma passagem de cabos totalmente interna, o que exige componentes de cockpit compatíveis e uma montagem bastante mais demorada.
• O diâmetro e formato do espigão de selim — muitos quadros aerodinâmicos exigem um espigão específico, geralmente incluído.
• O caixa de direção : consulte o código SHIS do quadro antes de comprar qualquer peça de direção.

O que encontra nesta categoria

ZEEN, a marca própria, com o Superlite e aIcon, disponíveis separadamente ou em pack com o guiador ZEEN Road Combo. E ENVE, com o Melee — um quadro de estrada versátil, numa vasta gama de cores, incluindo pinturas de equipa — e o Fray, a sua versão all-road, com mais espaço para pneus largos. Duas abordagens: a marca própria aposta na relação qualidade-preço; a ENVE, nos acabamentos e nas opções estéticas.

Antes de encomendar

Faça uma lista completa das peças em falta e dos respetivos custos antes de avançar: um kit de quadro acaba quase sempre por custar mais do que uma bicicleta completa equivalente. Não é a opção mais económica, mas a que lhe dá mais escolha. Se o quadro tiver passagem interna de cabos, conte também com uma montagem em oficina — as ferramentas e o tempo necessários não são os mesmos de uma montagem convencional.

Para ir mais longe: Como escolher o tamanho da sua bicicleta de estrada

Ver também: Guiadores de estrada · Caixas de direção e rolamentos para bicicleta de estrada · Grupos completos de estrada