Discos de travão de estrada

Como escolher o seu disco de travão de estrada

Um disco empenado, demasiado desgastado ou em sobreaquecimento prejudica imediatamente a travagem. A Shimano, SRAM, Galfer, Clarks e BBB cobrem os dois padrões de fixação e as tecnologias de dissipação térmica.

Center Lock ou 6 furos?

• Center Lock : o disco desliza sobre as ranhuras do cubo e é bloqueado por uma porca; montagem rápida, padrão dominante em estrada.
• 6 furos : o disco é aparafusado com seis parafusos Torx.
• É o cubo que dita o padrão. Existem adaptadores de Center Lock para 6 furos, mas nem sempre o inverso.

Que diâmetro?

• 140 mm : frequentemente atrás, em bicicletas leves e ciclistas de menor porte.
• 160 mm : o padrão mais comum, tanto à frente como atrás.
• Passar de 140 para 160 mm aumenta a potência, mas exige um adaptador de pinça correspondente.
• Respeite o diâmetro máximo admitido pela sua forqueta e pelo seu quadro.

Quando é necessário substituí-lo?

• Aespessura mínima está gravada no disco, geralmente 1,5 mm: abaixo disso, a substituição é imperativa.
• Um disco empenado resulta num atrito intermitente e num ruído regular a cada volta da roda.
• Substitua as pastilhas ao mesmo tempo e acame o conjunto antes de andar depressa.

Ver também: Pastilhas de travão de estrada · Travões completos de estrada · Ferramentas de travagem