Peça fundamental que garante uma pilotagem precisa e uma bicicleta confortável, o garfo de uma bicicleta de estrada deve ser selecionado com atenção.
Os standards
Não poderá necessariamente montar qualquer garfo no seu quadro, terá de respeitar os seguintes pontos:
- Os materiais: alumínio, alumínio/pivot em carbono, carbono
- As geometrias: forma dos braços, offset
- As restrições técnicas ligadas ao seu quadro: diâmetro do tubo de direção, diâmetro da sua roda, tipo de pinça de travão
Os tipos de garfos
Mesmo que algumas bicicletas de estrada de entrada de gama possam ter um garfo em alumínio, hoje em dia quase todas estão equipadas com um garfo em carbono que permite ganhar em precisão de pilotagem e em rendimento. No entanto, existem dois tipos de garfos ditos em carbono:
Algumas dispõem de elementos em alumínio nas zonas sensíveis que são o pivot e/ou as patilhas. São por isso mais robustas nesses pontos em caso de aperto excessivo ao nível do avanço ou do bloqueio rápido das rodas.
Outros são integralmente em carbono. São muito mais leves e muitas vezes mais reativos na pilotagem, mas também mais frágeis.
As geometrias
Existem ainda duas outras características que influenciam o comportamento do seu garfo: a forma dos braços e o offset.
Quanto à forma dos braços, pode ser curva para maior conforto, ou reta para um garfo mais reativo.
Quanto ao offset, que corresponde à distância entre o eixo dado pelo pivot do garfo e o eixo da roda, está geralmente compreendido entre 40 e 45 mm. Próximo de 40 mm, o garfo será mais reativo na pilotagem. Próximo de 45 mm, será mais estável.
As restrições técnicas ligadas ao seu quadro
Por fim, não poderá necessariamente montar qualquer garfo no seu quadro, terá de respeitar os seguintes pontos:
- O diâmetro do pivot do garfo: 1"1/8; cónico 1"1/4-1"1/8; cónico 1"1/2-1"1/8.
- O diâmetro da sua roda: a maioria das bicicletas são em 700 (28") mas algumas bicicletas podem ser em 650.
- O tipo de pinça de travão: de patilha ou de disco.
Que garfo para a minha prática?
O bom compromisso entre lazer e desempenho pode ser obtido com um garfo em carbono e pivot em alumínio ou carbono consoante o seu orçamento. Prefira um garfo curvo para manter o conforto e um offset entre 43 e 45 mm para uma bicicleta mais fácil de conduzir.
Se procura desempenho acima de tudo, opte por um garfo inteiramente em carbono com um braço reto e um offset entre 40 e 43 mm para tornar a sua bicicleta mais reativa.
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