Ponteiras de desviador de estrada

Como escolher a ponteira de desviador de estrada

Atenção à terminologia: nesta categoria, «ponteira de desviador» designa sobretudo a peça de fixação Direct Mount fornecida com o desviador, e não a ponteira sacrificável soldada ou aparafusada ao quadro. Existem ambas, e uma não substitui a outra.

A peça Direct Mount da Shimano

• Desde os grupos R7000, R8000 e R9100, o desviador traseiro Shimano é fixado por uma peça própria — RD-R7150, RD-R8150, RD-R9150 — que fica entre o quadro e o desviador.
• Empena ou parte-se numa queda, pode ser substituída isoladamente e o respetivo parafuso de fixação também pode ser encomendado à parte.
• Uma única referência abrange vários grupos: a mesma ponteira serve desde o R7000 até ao RX400.

O padrão UDH

OPonteira de Desviador Universal é uma ponteira normalizada, adotada pela maioria dos fabricantes de quadros. Permite instalar num quadro qualquer desviador compatível e serve de base à montagem direta de algumas transmissões recentes, incluindo a Campagnolo Super Record WRL de 13 velocidades.

Os extensores para cassetes grandes

A Wolf Tooth Roadlink, na versão clássica ou Direct Mount, baixa o desviador para que possa acomodar um carreto maior do que o permitido pela sua capacidade declarada. É a solução para montar uma cassete de cicloturismo num desviador de estrada de caixa curta, sem trocar de desviador.

Verificar o alinhamento

Uma ponteira empenada, mesmo que ligeiramente, faz saltar a corrente nos carretos extremos e pode acabar por lançar o desviador contra os raios. Após qualquer queda para o lado direito, é preciso verificar o alinhamento antes de ajustar o cabo ou os batentes.

Para ir mais longe: Como escolher o seu desviador traseiro de bicicleta de estrada

Ver também: Desviadores traseiros de estrada · Roldanas e gaiolas de desviador de estrada · Cassetes de estrada