Os cabos em mau estado são frequentemente a primeira causa de avarias na sua bicicleta. transmissão da bicicleta de montanha transmissão ou travões em V ou travões de disco mecânica.
Tipos de cabos e bainhas
Lembrete Os cabos e bainhas para travões e desviadores não são idênticos. Diferem na forma e no diâmetro da cabeça, pelo que não são intermutáveis.
Os cabo pode ser feito de aço ou de aço inoxidável: o primeiro é menos dispendioso, enquanto o segundo tem uma vida útil mais longa porque é mais resistente à corrosão. Além disso, para reduzir o atrito e, por conseguinte, melhorar o funcionamento do seu equipamento, pode ser revestido com um polímero. A (normalmente designado por PTFE ou Teflon®).
O bainha pode ser equipada comextremidades estanques B para melhorar a vida útil e/ou oferecer um revestimento C para reduzir ainda mais o atrito com o cabo.
Que cabos e bainhas devo utilizar?
Já o sabe, mas nós insistimos: não pode utilizar um cabo ou uma bainha de desviador num sistema de travagem, ou vice-versa. Uma vez que as dimensões e os diâmetros são diferentes, não será possível adaptá-los.
A escolha depende da sua utilização. Para uma utilização ocasional, um kit composto por um cabo de aço e uma caixa convencional é mais do que suficiente.
Um utilizador regular optará por um cabo de aço ou de aço inoxidável, com um revestimento de polímero, e bainhas com extremidades estanques para uma fiabilidade máxima.
Os concorrentes optarão por cabos revestidos a polímero e bainhas com revestimentos para otimizar o desempenho da transmissão.
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