Como escolher as pinças de travão da minha bicicleta de estrada?

Como escolher as pinças de travão da minha bicicleta de estrada?

Os travões são elementos de segurança da sua bicicleta. A sua escolha é relativamente simples, mas há alguns truques que precisa de saber para obter o melhor desempenho possível.

Os normais

  • Montagem: clássica ou direta

Tipos de suportes

Embora alavancas e pinças de travão são todos intercompatíveis, continua a ser aconselhável utilizar pinças da mesma marca que as manetes, uma vez que as duas foram concebidas para funcionar de forma óptima em conjunto.

No que respeita ao mecanismo propriamente dito, até agora todas as pinças funcionavam segundo o mesmo princípio: duas alavancas articuladas em torno de um ponto de ponto de articulação A. Estes evoluíram e têm atualmente dois pontos de articulação B para uma melhor distribuição da potência entre os dois calços e um melhor desempenho. Este mecanismo tem um desempenho ainda melhor com a nova norma de montagem direta.

Continua a ser possível misturar uma pinça de pivô simples na traseira com uma pinça de pivô duplo na dianteira, como é o caso da Campagnolo.

O configuração clássica tem um pino no meio do travão Cenquanto o montagem direta tem dois eixos de cada lado da roda e dois pontos de fixação no quadro ou no garfo para maior rigidez D.

 

Que pinça devo escolher?

Dado que as alavancas e as pinças são intercompatíveis, pode escolher o que quiser, mas recomendamos que escolha pinças da mesma marca que as suas alavancas. No entanto, verifique se o seu quadro foi concebido para montagem convencional ou direta.

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