Como escolher os meus travões de disco para BTT?

Como escolher os meus travões de disco para BTT?

É importante escolher Travões de disco MTB que se adaptem ao seu estilo de condução. CICLISMO DE MONTANHA porque são essenciais para a sua segurança nos trilhos. bicicleta. Entre normas e tipos, eis como se orientar.

Padrões

  • Montado no seu quadro/forqueta: PM ou IS
  • Diâmetros dos discos: 140 mm, 160 mm, 180 mm, 183 mm, 200 mm ou 203 mm
  • Tipos de pinças: mecânicas ou hidráulicas
  • Tipos de alavanca

TIPOS DE TRAVÕES DE DISCO

Preciso de Norma internacional (IS) A ou a PostMount (PM) B ?

Esta é a pergunta que vai fazer a si próprio vezes sem conta quando escolher um componente para os seus travões de disco, por isso é vital dominar o assunto! A melhor maneira de não se enganar é medir a distância eixo a eixo entre os dois pontos de fixação: 51 mm é IS A, 74 mm é PM B.

No que respeita ao diâmetro do discoexceto em alguns quadros raros que aceitam 140 mm, pode optar por montar um disco MTBde 160, 180, 183, 200 ou 203 mm, utilizando oadaptador de pinça (sob reserva de compatibilidade com a geometria do quadro). Quanto mais pequeno for o disco, mais leve é, quanto maior for o disco, mais potente e eficaz é a travagem.

Embora a maioria dos travões de disco sejam hidráulicos, existem também sistemas que podem ser utilizados com uma pinça hidráulica. mecânicos sistemas que permitem mudar para travões de disco de forma mais económica. Pode manter as alavancas dos travões em V para os acionar e não é necessário sangrar porque se trata de um cabo.

Travões hidráulicos continua a ser o sistema mais potente e eficaz para o ciclismo de montanha. Existem pinças com 2 pistões (1 de cada lado do disco), que são mais simples e compactas e, por isso, mais fiáveis e leves; ou com 4 pistões, que distribuem o esforço por uma superfície maior. calço e são, por conseguinte, ainda mais potentes.

O alavancas distinguem-se pelas suas possibilidades de regulação. Alguns modelos oferecem regulação de posição, enquanto outros têm também regulação do "ponto de contacto". Isto permite-lhe aumentar ou diminuir o curso livre da alavanca, ou seja, o ponto em que a almofada entra em contacto com o disco quando acciona a alavanca.

QUE TRAVÕES DE DISCO DEVO ESCOLHER?

Os travões de disco hidráulicos continuam a ser o melhor sistema para o ciclismo de montanha. Consoante o tipo de condução, é sobretudo o diâmetro do disco que muda, pelo que recomendamos o seguinte.

  • Caminhada
    Para passeios em BTT de lazerum sistema clássico de 2 pistões com discos de 160 mm será suficiente.
  • Cross-Country
    Para as saídas de campo, traga o seu bicicleta de montanha semi-rígidaquanto mais leve for a bicicleta, melhor. Um sistema de 2 pistões de 160 mm seria perfeito. Também pode optar por manetes com ajuste do ponto de contacto para afinar os seus travões.
  • Enduro
    Para a condução em Enduro, pode valer a pena optar por um sistema de 4 pistões, pelo menos para a frente, para fazer face a travagens de última hora. Tudo isto com discos de 180 mm, que oferecem a melhor relação peso/desempenho para este tipo de condução.
  • DH / Freeeride
    Em DH / Freeride, o melhor desempenho será obtido com travões de 4 pistões e discos de 200 ou 203 mm: a prática extrema exige valores extremos!

    Découvrez tous nos conseils & Tutoriels

    MTB - Travões de sapato hidráulico