Como é que escolho os meus cubos para bicicletas de montanha?

Como é que escolho os meus cubos para bicicletas de montanha?

Os cubo MTB é a interface entre a roda e o eixo. BICICLETA DE MONTANHA. Eis como o ajudar a selecionar um com base no padrão do seu eixo.

Padrões

  • Tamanhos do eixo dianteiro: 9x100 mm, 15x100 mm, 15x110 mm (Boost), 15x110 mm (Predictive Steering), 20x110 mm e tipo Lefty
  • Tamanhos do eixo traseiro: 9x135 mm, 12x135 mm, 12x142 mm, 12x148 mm e 12x150 mm
  • Tipos de rolamentos de esferas
  • Número de raios
  • Tipos de travões: V-brake, disco de 6 furos ou disco de bloqueio central

Tipos de cubos

A parte mais complicada da escolha de um cubo é encontrar o cubo certo. tamanho do eixocompatível com o garfo ou com o quadro. É preciso ter em conta que os diâmetros e comprimentos dos eixos são diferentes para as rodas dianteiras e traseiras. Por isso, é essencial verificar previamente os seus componentes, medindo a distância entre as pernas do garfo ou do quadro. Para facilitar a tarefa, algumas marcas oferecem atualmente cubos que podem ser convertidos para todos (ou quase todos) os padrões, bastando para isso utilizar um conjunto de adaptadores.

Visitar rolamentos de esferas alojados no cubo podem ser de dois tipos: "cone/copo" ou "cone/copo". A que requer uma manutenção mais regular, mas geralmente fiável ao longo do tempo; ou o tipo "rolamento selado". B não necessita de manutenção (basta ser substituído quando falha).

No que diz respeito ao número de raios, quanto mais raios tiver, mais forte será a roda; pelo contrário, quanto menos raios tiver, mais leve e mais frágil será a roda. Um conjunto clássico tem 32 raios. Lembrete A jante e o cubo devem ter o mesmo número de furos.

Por fim, lembre-se que o sistema de travagem deve também também deve ser tido em conta. Existem vários tipos de cubos no mercado, alguns para travões em V e outros para travões de disco. Para estes últimos, existe uma versão específica para montagem de 6 furos e outra para Center Lock.

Qual é o cubo ideal para mim?

A escolha do cubo depende diretamente dos componentes que já possui, ou seja aros de bicicleta de montanha (e, portanto, do número de furos), dos travões, do quadro ou da garfos da bicicleta de montanha.

Se vai montar uma bicicleta novae ainda não comprou o quadro/forqueta ou aros, eis o que recomendamos:

Caminhadas / Cross-Country

Para este tipo de condução, o 9mm é o mais fácil de utilizar, tanto à frente como atrás. No entanto, para uma maior precisão de direção, pode optar por uma frente de 15mm. O formato Boost também desempenha um papel importante neste domínio.

All-Mountain / Enduro

Recomendamos 15x100 ou 15x110 mm (Boost) à frente e 12x142 ou 12x148 mm (Boost) atrás, para uma rigidez e robustez máximas.

DH / Freeride

Para a condução mais extrema, é necessário utilizar 20 mm na frente e 12x150 mm na traseira, ou mesmo 12x157 mm.

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