Como instalar um suporte inferior quadrado?

Como instalar um suporte inferior quadrado?

O seu BICICLETA DE MONTANHA está equipada com um eixo inferior de eixo quadrado e não sabe como o fazer? Não entres em pânico, aqui está um tutorial para te ajudar.

  • Tempo : 45 min
  • Nível : Difícil
  • Ferramentas : Chave Allen de 8 mm | Chave de boca de 15 mm | Extrator de manivela | Chave de estrias para fuso quadrado / Isis / Octalink | Desengordurante | Pano | Pasta de montagem antigripante | Escova | Massa lubrificante | Luvas | Chave dinamométrica.

Passos

  1. Desengatar a corrente de pedaleira.

  2. Utilizando uma chave Allen de 8 mm, desapertar o parafuso central que fixa a pedaleira à caixa do lado da corrente.

  3. Retire a manivela do suporte inferior com uma ferramenta especial chamada extrator:
    • Enrosque a parte roscada do extrator na rosca do suporte inferior (lado da coroa) e aperte com uma chave de 15 mm;
    • Com uma chave Allen de 8 mm, aparafuse a parte oposta do extrator. Faça pressão e sentirá a pedaleira do lado da coroa;
    • Retire o extrator da manivela, desaparafusando a parte roscada;
    • Efectue as mesmas operações do outro lado para retirar a outra parte da pedaleira (lado oposto da coroa).

  4. Desmontar a caixa suporte inferior. Comece pelo lado oposto ao das coroas. Para o efeito, utilize uma chave de porcas de 20 estrias, concebida para os suportes inferiores de eixo quadrado ou de eixo Isis/Octalink. O conjunto de pedaleira é geralmente apertado com uma força de 50 Nm, pelo que é necessário utilizar um mínimo de força para desapertar o anel de regulação. Desmonte agora a caixa de velocidades do lado da placa frontal, utilizando novamente a chave de estrias.
    Sugestão da Probikeshop: Tenha cuidado, neste lado, o desaperto é feito no sentido dos ponteiros do relógio.
  5. Aproveite a oportunidade para limpar o suporte inferior com um desengordurante rápido.

  6. Utilizar pasta de montagem antigripante para garantir uma fixação eficaz e evitar rangidos. Com um pincel, aplique o composto antiderrapante no movimento pedaleiro, apenas no lado da corrente.
    Sugestão da Probikeshop: Não aplique antiaderente no anel de ajuste de plástico, que deve ser montado seco.

  7. Aplique massa lubrificante generosamente Aplique generosamente massa lubrificante no novo movimento pedaleiro, para evitar a penetração de água nos rolamentos. O movimento central é então montado e aparafusado do lado da coroa, primeiro à mão e depois com o extrator de manivela, com uma chave dinamométrica e o binário de aperto indicado pelo fabricante (geralmente 50 Nm).
    Sugestão da Probikeshop: Cuidado, neste lado o aperto é feito no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio.

  8. Em seguida, efectue a mesma operação do outro lado com o anel de regulação, desta vez apertando no sentido convencional dos ponteiros do relógio.

  9. O movimento central está agora montado. Vamos agora montar de novo os cranques começando pelo lado oposto ao dos pratos. Comece por lubrificar a ligação caixa de velocidades/manivela e o parafuso de aperto da manivela. Aperte o parafuso de ligação com uma chave Allen de 8 mm e, em seguida, com uma chave dinamométrica, aperte-o com um binário de 35 Nm no sentido dos ponteiros do relógio.

  10. Volte a montar o pedaleiro do lado da corrente Comece por lubrificar a ligação pedivela/manivela e a rosca do parafuso de aperto. Tente fazer com que a corrente assente no movimento pedaleiro e, em seguida, introduza o pedaleiro, tendo o cuidado de manter os pedaleiros esquerdo e direito opostos (um em baixo e o outro em cima).
    Sugestão da Probikeshop: Para facilitar a operação, coloque a corrente no prato pequeno. Aperte o parafuso com uma chave Allen de 8 mm e, depois, com uma chave dinamométrica, aperte-o no sentido dos ponteiros do relógio, com um binário de 35 Nm.

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