Proteções e coberturas do motor para BTT elétrica

Como proteger o motor da sua BTT elétrica

O motor é a peça mais cara da bicicleta e a que fica mais perto do chão: recebe em cheio os impactos das pedras e dos cepos, além da água nas travessias de ribeiros. Há duas categorias de produtos para o proteger, que se escolhem de formas muito diferentes.

Os protetores inferiores AVS, escolhidos pelo modelo da bicicleta

• São placas de proteção feitas à medida, recortadas para um quadro e um ano de modelo específicos: Cube Stereo Hybrid, Orbea Wild, Lapierre GLP, Moustache Samedi, Mondraker Crafty, Scott eRide, Focus Jam, Commencal Meta Power.
• A compatibilidade verifica-se pelo modelo e ano da bicicleta, não pela marca do motor: o mesmo motor é instalado de forma diferente consoante o quadro.
• O protetor inferior cobre a parte de baixo do motor e, muitas vezes, a parte inferior do quadro. É montado nos pontos de fixação de origem ou com abraçadeiras, conforme o modelo.

As tampas da unidade motriz Shimano

• São as tampas de origem do bloco do motor EP8 e STEPS: DC-EP800, DC-EP801, SM-DUE70 e SM-DUE80.
• Existem em várias versões — fixação externa (-A), coberta (-B), baixa (-G), padrão ou larga. A letra final não indica uma cor: indica o tipo de fixação.
• Substituem-se quando a tampa está rachada, riscada até à estrutura ou quando um parafuso arrancou o respetivo ponto de fixação.

Os dois podem ser usados em conjunto

A tampa Shimano fecha a carcaça e protege-a da água e do pó: é uma peça do motor. O protetor inferior AVS absorve os impactos por fora: é uma peça de desgaste, que se substitui após algumas épocas quando apresenta marcas. Numa BTT elétrica de enduro, ambos têm a sua função.

Para ir mais longe: Como escolher os acessórios para a sua bicicleta elétrica

Ver também: Pedaleiros para BTT elétrica · Pratos para BTT elétrica · Ferramentas para BTT elétricas