Se a bicicleta de pista engloba um grande número de disciplinas, é possível participar em todas as competições com uma única bicicleta. Dedicada a este desporto, não tem travões nem desviadores, mas está equipada com uma roda dentada fixa e uma geometria especial com um suporte inferior elevado. Eis como se orientar.
O que é o ciclismo de pista?
Esta modalidade desportiva, que se desenrola numa velódromo (Uma pista oval, geralmente com 200, 250 ou 333,33 metros de comprimento, com duas curvas a cerca de 40° e delimitada na parte inferior por uma faixa azul vulgarmente designada por Côte d'Azur).Abrange um grande número de disciplinas, agrupadas em duas famílias: as provas de velocidade (sprint, km de partida em pé, sprint por equipas, etc.) e as provas de longa distância (perseguição, americana, scratch, corrida por pontos).
Uma das principais caraterísticas desta disciplina é o tipo de bicicleta utilizada, que é de relação fixa. Isto significa que, ao contrário de uma bicicleta de roda livre, o ciclista tem de pedalar continuamente até à paragem total da bicicleta.
As particularidades das bicicletas de pista
À primeira vista, uma bicicleta de pista pode parecer uma bicicleta de estrada, mas não tem nada a ver com as bicicletas de estrada: a bicicleta é simplificada porque não tem travões nem desviador e está equipada com uma roda dentada fixa. Esta caraterística tem uma consequência simples mas óbvia: nunca utilizar uma bicicleta deste tipo fora de um velódromo, pois existe o risco de um acidente que pode resultar em ferimentos graves.
A geometria é também totalmente específica, com um suporte inferior para a inclinação da pista. As relações de transmissão também foram adaptadas, com dentes que vão de 46 a 52 na coroa e de 12 a 16 no pinhão.
Por fim, a maioria das bicicletas está equipada com rodas rodas de alumínio, embora as rodas de carbono de alto perfil ofereçam maior aerodinâmica e rigidez.
Que quadro devo escolher?
Como pode ver, há menos periféricos nas bicicletas de pista, pelo que a sua escolha será guiada principalmente pelo material e qualidade do quadro.
Lembrete O tamanho é o mesmo que o de uma bicicleta de estrada.
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Alumínio
A maior parte dos modelos propostos pelos fabricantes são feitos de alumínio, mesmo nas gamas mais altas. O alumínio oferece um bom desempenho com um quadro rígido.
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Carbono
O carbono permite uma redução de peso que só terá um impacto real a um nível muito elevado. Como a economia de peso não é de importância primordial nesta disciplina, o carbono é reservado para ciclistas muito regulares.
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