Bomba de pé TOPEAK JOEBLOW MOUNTAIN X DIGITAL
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Descrição do produto
A JoeBlow Mountain X Digital é uma bomba de pé especializada, concebida para mover grandes volumes de ar rapidamente, ao mesmo tempo que oferece uma leitura digital extremamente precisa. Ao contrário das bombas de estrada, que têm um corpo estreito, esta versão tem um cilindro sobredimensionado feito de aço de alta resistência. Com cada curso da bomba, envia muito mais ar, o que é essencial para pneus de bicicleta de montanha de secção larga.
O verdadeiro trunfo é o manómetro digital no topo da bomba. Elimina qualquer adivinhação: enquanto uma agulha analógica é difícil de ler a baixas pressões, o mostrador digital apresenta um valor exato (até ao centésimo de bar ou PSI mais próximo). É a ferramenta essencial para os fãs dos pneus sem câmara que sabem que 0,1 bar pode fazer toda a diferença entre uma aderência perfeita e um pneu que escorrega.
Posso encher a minha bicicleta de estrada com esta bomba? Não, não o recomendamos. A bomba está limitada a 4 bar (60 psi). Foi concebida para encher "objectos grandes" a "baixa pressão". Para utilização em estrada, prefira a gama JoeBlow Roadie ou Turbo.
É útil para os pneus sem câmara de ar? Sem dúvida. O cilindro de grandes dimensões cria um fluxo de ar significativo para ajudar no batimento inicial dos talões, e a precisão digital significa que pode ajustar o seu "soft-grip" com precisão profissional.
O que acontece se a bateria falhar? A bomba continuará a funcionar mecanicamente, mas deixará de ter um ecrã de pressão. A pilha CR2032 é fácil de substituir em apenas alguns segundos.
Ref: 15811946512764
Pontos fortes
Cilindro de grande volume: Concebido especificamente para encher pneus de BTT, Gravel e FatBike em tempo recorde.
Manómetro digital de alta precisão: leitura clara e precisa localizada na parte superior do corpo da bomba para uma visibilidade perfeita sem se dobrar.
TwinHead™ DX5: Um acessório resistente com uma alavanca metálica, compatível com as válvulas Presta, Schrader e Dunlop.
Botão de micro-ajuste: Uma válvula de purga incorporada permite que o ar seja libertado pouco a pouco para atingir a pressão exacta necessária.
Mangueira extra-longa: facilita o acesso às válvulas, mesmo que a bicicleta esteja num suporte de oficina ou na bagageira de um carro.