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CONTINENTAL

CONTINENTAL DUBNITAL Race Rapid 29x2.20 Tubeless Ready Pneu preto macio

Réf. fabricant : 0102041 
Le pneu CONTINENTAL DUBNITAL RACE RAPID foi concebido para os entusiastas do cross-country que procuram velocidade, precisão e desempenho. O seu novo padrão de... Mais informações
Preço normal 73,49 €
Preço normal Preço promocional 73,49 €
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Descrição do produto

Le pneu CONTINENTAL DUBNITAL RACE RAPID foi concebido para os entusiastas do cross-country que procuram velocidade, precisão e desempenho. O seu novo padrão de piso optimiza a tração, a travagem e a aderência, mesmo nas curvas mais técnicas. Destaca-se em terrenos compactos, rochosos ou ligeiramente soltos, em condições que vão do seco ao molhado.

Equipado com um carcaça Race combina velocidade e resistência graças a uma parede lateral reforçada e a um design tubeless-ready. A zona central redesenhada e os pitões laminados asseguram uma excelente tração, enquanto os ombros reforçados garantem estabilidade e aderência em declives.

Graças à sua borracha Composto rápidoinspirada nos pneus de estrada, o Dubnital oferece uma eficácia formidável tanto em superfícies planas como em subidas. É o brilhante sucessor do Race Kingcomo a nova referência para XC e down-country.

Ref: 15195662287228

Informações técnicas

Disciplina / Utilização: XC / condições secas a húmidas e para terrenos rochosos, compactos e ligeiramente soltos.
Dimensões: ERTO 55-622 (29 x 2,20)
Haste flexível
Fixação: Tubeless Ready e Hookless
Composto da banda de rodagem Rapid Compound
Carcaça de corrida
TPI: 330
Pressão máxima: 43-58 psi
Compatível com E-Bike 25
Peso (fabricante): 605g

Informações sobre preços

*Preço de retalho recomendado pelo fornecedor em abril de 2025

Overall rating: 5.0 / 5 from 1 reviews.

AI Generated Review Summary

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Review highlights

Reviews

En remplacement de mes race

"En remplacement de mes race King… Parfait sur sol roulant, dur, pierre sec ou légèrement humide. Très bon rendement en tubeless, en confiance dans les parties techniques notamment dans les virages. À la fois souple (on sent la carcasse proche du vélo de route sur asphalte), suffisamment de grip sur des terrains type cross country…bien plus résistant à la crevaison que les race King… Nécessite un petit rodage pour trouver les performances optimales… Facile à installer"

Samuel D. (5/5)

Q&A