• Pneu MAXXIS DISSECTOR 29x2,40 WT Exo 3C Terra Tubeless Ready Flexível Preto
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  • Pneu MAXXIS DISSECTOR 29x2.40 WT Exo 3C MaxxTerra Tubeless Ready Flexível Preto
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MAXXIS

Pneu MAXXIS DISSECTOR 29x2.40 WT Exo 3C MaxxTerra Tubeless Ready Flexível Preto

Ref. do fabricante: TB00241200
Desenvolvido em colaboração com o piloto de DH Troy Brosman, o pneu MAXXIS Dissector 29x2.40 WT 3C MaxxTerra é concebido para a prática de... Ler mais
56,64 €
56,64 €
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Descrição

Desenvolvido em colaboração com o piloto de DH Troy Brosman, o pneu MAXXIS Dissector 29x2.40 WT 3C MaxxTerra é concebido para a prática de Enduro ou All Mountain em terrenos técnicos secos, rápidos e soltos. O design dos pitons está otimizado para um excelente grip em terreno duro na travagem e uma aderência lateral máxima nos terrenos técnicos.

Ultra-robusto graças à sua carcaça de 60 TPI Exo, o Dissector está ainda equipado nesta versão com a mistura de borracha tripla MaxxTerra, oferecendo um excelente compromisso com uma melhor tração e mais grip do que o MaxxSpeed, e um rendimento superior ao MaxxGrip.

Ref: 7960101879974

Destaques

Para uma aceleração máxima ;

Excelente aderência na travagem e agarre lateral ótimo ;

Ideal na montagem traseira (ou em par frente/trás) ;

Mais leve do que a versão Descida ;

Proteção eficaz contra cortes com o reforço Exo.

Informações técnicas

ETRTO: 61-622
Disciplina / Uso: Enduro e All Mountain / Terrenos secos a soltos ;
Recomendado na montagem traseira (ou em par frente/trás) ;
Carcaça: 60 TPI: equilíbrio justo entre resistência e leveza ;
Proteção EXO ;
Mistura de borracha 3C MaxxTerra ;
Wide Trail (WT): otimizado para larguras de jantes internas de 30 mm a 35 mm ;
Referência: TB00241200.
Peso(fabricante): 956g
;

Informações de preço

*Preço de venda recomendado pelo fornecedor em Fevereiro de 2024

Overall rating: 4.6 / 5 from 20 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: ["performance","grip","feel","tire","traction"].

Review highlights

Reviews

Excellent pneu en monte arriere,

"Excellent pneu en monte arriere, combinant accroche et rendement pour terrain technique."

— Eric P. (5/5)

Pas encore monté

"Pas encore monté"

— Cyril F. (3/5)

Super

"Super"

— jean c. (5/5)

Bon comportement.

"Tester uniquement à l'arrière pour l'instant, le pneu se comporte bien sur sol boueux et en descente, bon adhérence."

— Christophe (4/5)

Le produit a répondu à

"Le produit a répondu à mes attentes"

— Alain M. (5/5)

Gostei dos pneus rolam bem

"Gostei dos pneus rolam bem e tem boa tração"

— Francisco G. (5/5)

Très bon pneu avant

"Très bon pneu, utilisation a l'avant bonne accroche"

— Yoyo05 (5/5)

Okay en montage AR, à retester à l'AV

"Monté en 2. 4 AV et AR sur Norco Optic C1 en utilisation All Mountain engagé, pas vraiment concluant à l'AV (feeling bizarre et crevaison/pincement première sortie), remplacé à l'AV par DHF 2. 5 qui même usé procure un meilleur feeling même usé à 50% Pas de souci à l'AR, bonne traction sans pénaliser le rendement et efficace au freinage"

— Rvtt774 (4/5)

Très bon pneu pour les conditions sèches

"Le pneu est bien en WT . Bon pneu assez roulant mais pas aussi accrocheur que le minion DHR."

— Toine (4/5)

Super pneu arrière.

"Utilisation en montage arrière (avec des MAXXIS MINION DHF à l'avant), un grip excellent pour les chemins de Haute Savoie. Je recommande vivement."

— Pkgege74 (5/5)

Q&A