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SHIMANO

Par de pastilhas de travão ventiladas SHIMANO SLX M7120 4 Piston J-KIT Discless

Os par de Travões traseiros SLX M7120 de SHIMANO oferece uma relação preço/desempenho excecional. Garante uma travagem potente, estável e eficiente, independentemente das condições climatéricas, para todos os... Mais informações
314,90 €
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Descrição do produto

Os par de Travões traseiros SLX M7120 de SHIMANO oferece uma relação preço/desempenho excecional. Garante uma travagem potente, estável e eficiente, independentemente das condições climatéricas, para todos os tipos de ciclismo. Todo-o-terreno, Enduro ou para VAE.

A pinça tem um design sólido e bem ventilado que evita o sobreaquecimento, e está equipada com 4 pistões que aumentam a potência de travagem em 10% em comparação com a pinça de 2 pistões da SLX. O cilindro principal possui uma alavanca ergonómica em alumínio com curso ajustável e 2 pontos de apoio no guiador, para uma sensação de travagem mais nítida. Além disso, a tecnologia Servo-Wave assegura um curso curto para um ponto de contacto próximo e uma excelente capacidade de resposta.

Uma excelente escolha para uma condução séria!

Ref: 9181959455069

Pontos fortes

Mecanismo Servo Wave de curso curto para um acionamento mais rápido do travão ;

Fácil regulação do curso do travão;

Sistema de purga unidirecional para uma manutenção fácil;

Compatível com os sistemas I-Spec EV: um único grampo para a manete do travão e a alavanca de mudanças;

Pinça de 4 pistões mais potente.

Informações técnicas

Sistema de purga unidirecional ;
4 pistões de cerâmica ;
Mangueira SM-BH90-SBM;
Fixação I-Spec EV ;
Travão fornecido purgado e pronto a utilizar (J-Kit).
Ano do modelo: 2020
Cor: Cinzento
Cor : Preto
Disco : Não fornecido
Garantia : 2 anos
Fluido de travões : Mineral
Comprimento da mangueira: Traseira 170 cm
Material da alavanca: Alumínio
Almofadas : Orgânico
Prática: All Mountain
Treino : Enduro
Tipo de pinça: 160 PM Traseira
Tipo de mangueira : Standard
Tipo de travão: dianteiro/traseiro

Instalação de travões J-Kit:
- Posicione a alavanca do travão no guiador da sua bicicleta
- Monte a pinça de travão no garfo e/ou no quadro
- Passe a mangueira do travão pela passagem interna do quadro (se a sua bicicleta estiver equipada com uma)
- Retire o tampão de borracha preto da extremidade da mangueira
- Retire os tampões amarelos situados na extremidade das manetes dos travões.
- Deslize a tampa de borracha preta da porca sobre a mangueira
- Não retirar a pequena tampa branca da extremidade do tubo.
- Introduzir a mangueira do travão na porca da alavanca
- Mantendo o tubo na parte inferior da porca da alavanca, aperte a porca para comprimir a azeitona na alavanca. Não é necessário apertar demasiado, uma vez que a rosca da porca deve permanecer visível, sendo depois mascarada pela cobertura da porca que deslizou anteriormente sobre a mangueira.
- Agora, pode ativar o travão para finalizar a sua instalação.

PM = Postmount fixing
IS = Fixação padrão internacional
Se o espaçamento entre os dois parafusos de fixação da pinça (no quadro ou no garfo) for de 74 mm, isso corresponde a uma montagem PM. Se o espaçamento for de 51 mm, trata-se de uma montagem IS.