• Manípulo de mudanças direito SHIMANO SLX 12 velocidades SL-M7100-I (montagem na manete) — vista do produto
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SHIMANO

Manete de Velocidade Direita SHIMANO SLX 12V SL-M7100-I (Montagem na Alavanca)

Ref. do fabricante: ISLM7100IRAP
A manete de velocidades direita SHIMANO SLX 12V SL-M7100-I é o modelo polivalente da gama nipónica. Destina-se a ser utilizada com o grupo SLX... Ler mais
39,13 €
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Pontos fortes

  • Mudança bidirecional (tecnologia 2-Way Release)
  • Manete de mudança de velocidades mais ergonómica para um manuseamento fácil
  • 35 % menos força para a mudança de velocidade (em comparação com o SL-M7000-R).

Descrição

A manete de velocidades direita SHIMANO SLX 12V SL-M7100-I é o modelo polivalente da gama nipónica. Destina-se a ser utilizada com o grupo SLX de 12 velocidades 7100, seja em configuração mono ou duplo prato.

Magnífica e leve, a alavanca é muito fácil de aceder e oferece uma suavidade de funcionamento ótima com uma mudança de velocidade rápida. Além disso, aproveite uma montagem diretamente sob a alavanca de travão SLX M7100 com a sua fixação I-SPEC EV.

Características

Forma do Comando
Trigger
Montagem
Direita
Número de Pratos
Duplo
Velocidades
12

Informações técnicas

Alavanca de mudanças RapidFire plus ;
2-Way Release;
Fixação sob a alavanca de travão SLX M7100 em I-SPEC EV ;
Cabo interno de aço ;
Compatível apenas com o desviador SLX 12V M7100.
;

Informações sobre preços

*Preço de venda recomendado pelo fornecedor em Fevereiro de 2024

Overall rating: 4.5 / 5 from 4 reviews.

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Review highlights

Reviews

bien pour une mise a niveau

"pour une mise a niveau, le shifter est beaucoup plus précis que mon ancien deore"

— Swman (5/5)

Top

"Associé a un dérailleur Shimano SLX 12v et cassette sram nx 11-50. Fonctionne parfaitement."

— Miko 6. (5/5)

Parfait

"Très facile à monter, reçu rapidement, pour remplacer le même (dont les 2 vis de fixation avaient été perdu lors d'une sortie, mais plus de pièces détachées dispo chez Shimano actuellement. . . )"

— Jeannot1974 (5/5)

Mauvaise expérience

"Dès le premier montage je n'ai pas pu m'en servir,les vitesses se passaient pas. Une sensation que le ressort est détenu,c'était le cas. Je n'ai pas retourner car il y avait des traces de montage."

— Anonymous (3/5)

Q&A