Freni progressivi modulabili Perfetti
"Freni progressivi modulabili Perfetti"
FÓRMULA
Travão dianteiro ou traseiro FORMULA CURA 4 Kashima
Réf. fabricant : FD94175-4G
O travão dianteiro ou traseiro FORMULA Cura 4 é uma evolução do modelo Cura: ainda mais potente, é perfeito para práticas de DH/Enduro muito...
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Preço normal
304,40 €
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Descrição do produto
O travão dianteiro ou traseiro FORMULA Cura 4 é uma evolução do modelo Cura: ainda mais potente, é perfeito para práticas de DH/Enduro muito exigentes!
Este travão Cura 4 retoma alguns dos pontos fortes observados no Cura original, como o design axial do cilindro mestre. A alavanca ergonómica é em alumínio forjado. Proporciona uma pega segura e um funcionamento eficaz, com excelente sensação e modulação. A disposição do reservatório e da entrada do circuito hidráulico também simplificam a purga do líquido (mineral).
A pinça de duas peças, em alumínio forjado e anodizado, integra quatro pistões de 18 mm, proporcionando uma superfície de contacto otimizada com o disco, o que permite atingir uma potência de travagem excecional.
O travão FORMULA Cura 4 é aqui apresentado na sua versão Kashima, uma verdadeira joia!
Este travão Cura 4 retoma alguns dos pontos fortes observados no Cura original, como o design axial do cilindro mestre. A alavanca ergonómica é em alumínio forjado. Proporciona uma pega segura e um funcionamento eficaz, com excelente sensação e modulação. A disposição do reservatório e da entrada do circuito hidráulico também simplificam a purga do líquido (mineral).
A pinça de duas peças, em alumínio forjado e anodizado, integra quatro pistões de 18 mm, proporcionando uma superfície de contacto otimizada com o disco, o que permite atingir uma potência de travagem excecional.
O travão FORMULA Cura 4 é aqui apresentado na sua versão Kashima, uma verdadeira joia!
Ref: 16036940775804
Pontos fortes
Traitement Authentique Kashima Coat : Un revêtement exclusif qui minimise les frictions pour une réactivité immédiate du levier et une endurance thermique accrue.
Puissance Démesurée à 4 Pistons : Quatre pistons de 18 mm de diamètre chacun qui développent une force de freinage massive et constante, idéale pour stopper les vélos lourds (DH, VTTAE) à haute vitesse.
Ergonomie et Modulation : Un levier conçu pour offrir un excellent bras de levier, permettant de doser la puissance du bout du doigt sans tétaniser les avant-bras.
Passage à l'Huile Minérale : Le système utilise l'huile minérale Formula, plus stable thermiquement, moins agressive pour l'environnement et plus facile à purger que le liquide DOT traditionnel.
Technologie Speed Shield : Un design d'étrier pensé pour optimiser le refroidissement des plaquettes et évacuer rapidement la chaleur lors des longues descentes en montagne.
Informações técnicas
Informações sobre preços
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Overall rating: 5.0 / 5 from 1 reviews.
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