Como escolher os pneus de estrada Vittoria

O conselho da Probikeshop · Vittoria

Pneus, tubulares e rolos de treino para estrada

Como escolher os pneus de estrada Vittoria

Comece pelo seu tipo de utilização e de montagem e escolha depois o nível de proteção.

1. Três critérios para escolher bem

A sua modalidade

Competição, contrarrelógio, treino ou inverno: do Corsa Pro Speed ao Zaffiro.

A sua montagem

Tubeless Ready (TLR, sem câmara de ar), TubeType (com câmara de ar) ou tubular.

Largura e jante

28 mm é atualmente o padrão. As versões Wide estão otimizadas para jantes com 25 mm de largura interna.

Pneu de estrada Vittoria Corsa Pro
O Corsa Pro, a referência para competição.Carcaça de algodão, composto Graphene + Silica: rendimento e aderência máximos.Imagem: Vittoria Corsa Pro.
Pneu Vittoria Corsa Pro
Competição

Velocidade

Corsa Pro, Speed, Control: a gama de competição.

Pneu Vittoria Rubino
Treino

Versatilidade

Corsa N.EXT, Rubino: rápidos e duráveis.

Pneu Vittoria Zaffiro
Utilização diária

Orçamento

Zaffiro Pro V e Evo V: fiáveis e acessíveis.

A sua configuração

2. Encontre o seu pneu

Escolha o seu tipo de utilização e de montagem: propomos-lhe um pneu e uma alternativa.

Preencha os dois campos para ver a recomendação.

3. Os pneus de estrada Vittoria

Da competição à utilização diária.

Modelo Terreno Modalidade Montagem Em resumo
Corsa Pro Speed Estrada Contrarrelógio · triatlo Tubeless Ready · Wide O mais rápido da Vittoria, otimizado para o contrarrelógio.
Corsa Pro Estrada Competição Tubeless Ready · TubeType · Wide A referência para competição: carcaça de algodão, composto Graphene + Silica.
Corsa Pro Control EstradaHúmido Competição · clássicas Tubeless Ready Mais aderência e proteção em estradas difíceis.
Corsa Estrada Competição · treino TubeType O Corsa clássico com carcaça de algodão.
Corsa Control EstradaHúmido Competição · estradas em mau estado Tubeless Ready Versão reforçada do Corsa.
Corsa N.EXT Estrada Treino · competição Tubeless Ready · TubeType · Wide Carcaça de nylon: elevado rendimento e durabilidade.
Rubino Pro EstradaHúmido Treino Tubeless Ready · TubeType O polivalente: rápido e durável em todas as condições.
Rubino V EstradaHúmido Treino · utilização diária Tubeless Ready · TubeType Nova geração do Rubino, disponível em várias cores.
Zaffiro Pro V Estrada Utilização diária · lazer TubeType Fiável e acessível para o treino.
Zaffiro Evo V Estrada Utilização diária · orçamento TubeType A gama de entrada da Vittoria.

4. Tubulares e rolos de treino

Modelo Terreno Modalidade Tamanhos Em resumo
Corsa Pro (tubular) Estrada Competição 23 · 25 · 28 · 30 mm O tubular de referência para competição, com carcaça de algodão.
Rally Estrada Treino 21 · 23 · 25 mm Tubular de treino económico.
Zaffiro Pro Home Trainer Estrada Rolos de treino 29 x 1.35 Pneu de BTT de 29 polegadas para rolo de treino: silencioso e aquece pouco.
Zaffiro Evo Home Trainer Estrada Rolos de treino 700 x 23c Pneu de estrada para rolo de treino, com composto específico.

5. As tecnologias Vittoria

Carcaças

CompetiçãoAlgodão

Flexível e rápido (Corsa, Corsa Pro).

VersátilNylon

Durável e robusto (Corsa N.EXT, Rubino, Zaffiro).

Jantes largasWide

Largura otimizada para jantes com 25 mm de largura interna.

Compostos de borracha

CompetiçãoGraphene + Silica

Velocidade e aderência máximas.

VersátilGraphene 2.0

Rendimento, aderência e durabilidade.

EconómicoPadrão

Zaffiro: longa duração e preço acessível.

6. Perguntas frequentes

Corsa Pro, Speed ou Control?

O Corsa Pro é a referência para competição. O Speed, mais leve, destina-se ao contrarrelógio e ao triatlo. O Control oferece mais aderência e proteção em estradas difíceis e à chuva.

O que significa Wide?

As versões Wide têm uma largura otimizada para jantes largas (25 mm de largura interna), sem gancho ou com gancho.

Corsa N.EXT ou Rubino?

O Corsa N.EXT é mais rápido, com um desempenho próximo do Corsa. O Rubino privilegia a durabilidade para o treino.

Pneu ou tubular?

O tubular, colado a uma jante para tubulares, continua a ser apreciado em competição e na pista. Hoje, o tubeless oferece um rendimento equivalente e é mais fácil de reparar.

O que significa TLR?

TLR (Tubeless Ready): montagem sem câmara de ar numa jante tubeless, com líquido selante.

Para saber mais: Como escolher os pneus de BTT Vittoria · Como escolher os pneus de gravel Vittoria · Que pressão usar nos meus pneus? · Como escolher o líquido selante

Classificação baseada nas descrições da Vittoria (vittoria.com) e na imprensa especializada. As versões disponíveis variam consoante o tamanho.