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SHIMANO

Par de travões SHIMANO SLX M7100 J-KIT Discless

Os par de travões traseiros SLX M7100 de SHIMANO oferece uma relação preço/desempenho muito boa. Garante uma travagem estável e eficaz em todas as condições climatéricas.A caixa é construída... Mais informações
230,90 €
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Descrição do produto

Os par de travões traseiros SLX M7100 de SHIMANO oferece uma relação preço/desempenho muito boa. Garante uma travagem estável e eficaz em todas as condições climatéricas.

A caixa é construída de forma sólida e bem ventilada para evitar o sobreaquecimento. Os pistões de cerâmica são formidáveis e o sistema de purga de uma via é muito prático. O cilindro mestre possui uma alavanca ergonómica em alumínio com curso regulável e 2 pontos de apoio no guiador, para uma sensação de travagem mais direta. Além disso, a tecnologia Servo-Wave garante um curso curto para um ponto de contacto próximo e uma excelente capacidade de resposta.

Uma excelente escolha para uma condução polivalente!

ATENÇÃO Este par de travões é fornecido na versão J-KIT para Junction-Kit (montagem simplificada): O princípio do sistema J-Kit é facilitar a passagem da mangueira do travão no interior do quadro (para quadros com passagem interna da mangueira/cabo). A mangueira está ligada à pinça, mas não à manete, para facilitar a instalação, e o encaixe da mangueira com a azeitona já está pré-montado. Estes travões são, no entanto, muito fáceis de montar. 

Ref: 9181883335005

Pontos fortes

Mecanismo Servo Wave de curso curto para um acionamento mais rápido do travão ;

Fácil regulação do curso do travão;

Sistema de purga de saída única para uma manutenção fácil;

Compatível com os sistemas I-Spec EV: um único grampo para a manete do travão e a alavanca de mudanças;

10% mais rígido do que o M7000, mesmo em condições de alta temperatura

Informações técnicas

Sistema de purga unidirecional ;
Mangueira SM-BH90-SBM;
Montagem I-Spec EV ;
Mangueira pré-montada / inserção de azeitona ;
Travões fornecidos sangrados e prontos a utilizar (J-Kit).
Ano de fabrico: 2020
Cor: Cinzento
Cor : Preto
Disco : Não fornecido
Garantia : 2 anos
Fluido de travões : Mineral
Comprimento da mangueira: Traseira 170 cm
Material da alavanca: Alumínio
Almofadas : Orgânico
Prática: Cross Country
Tipo de pinça: 160 PM Traseira
Tipo de mangueira: Standard
Tipo de travão: dianteiro/traseiro

Instalação de travões J-Kit:
- Posicione a alavanca do travão no guiador da sua bicicleta
- Monte a pinça de travão no garfo e/ou no quadro
- Passe a mangueira do travão pela passagem interna do quadro (se a sua bicicleta estiver equipada com uma)
- Retire o tampão de borracha preto da extremidade da mangueira
- Retire os tampões amarelos situados na extremidade das manetes dos travões.
- Deslize a tampa de borracha preta da porca sobre a mangueira
- Não retirar a pequena tampa branca da extremidade do tubo.
- Introduzir a mangueira do travão na porca da alavanca
- Mantendo o tubo na parte inferior da porca da alavanca, aperte a porca para comprimir a azeitona na alavanca. Não é necessário apertar demasiado, uma vez que a rosca da porca deve permanecer visível, sendo depois mascarada pela cobertura da porca que deslizou anteriormente sobre a mangueira.
- Agora, pode ativar o travão para finalizar a sua instalação.

PM = Postmount fixing
IS = Fixação padrão internacional
Se o espaçamento entre os dois parafusos de fixação da pinça (no quadro ou no garfo) for de 74 mm, isso corresponde a uma montagem PM. Se o espaçamento for de 51 mm, trata-se de uma montagem IS.