SHIMANO
Roda traseira SHIMANO GRX WH-RX880 700c Tubeless Ready (Center Lock)
Réf. fabricant : EWHRX880LRED70
Concebida para a condução em trilhos, a roda traseira SHIMANO GRX WH-RX880 700C Tubeless Ready oferece um desempenho fiável numa variedade de condições de condução...
Mais informações
Preço recomendado: 929,99 €
Preço normal
892,40 €
Preço normal
Preço promocional
892,40 €
Preço unitário
por
Descrição do produto
Concebida para a condução em trilhos, a roda traseira SHIMANO GRX WH-RX880 700C Tubeless Ready oferece um desempenho fiável numa variedade de condições de condução e irá acompanhá-lo nos seus passeios em Gravel.
Com uma largura interna do aro aumentada de 25 mm, esta roda de carbono pode acomodar robustos pneus de gravel sem câmara de 32 a 50 mm de secção e limita a flexão em curvas apertadas. Está equipada com travões de disco Center Lock e eixos passantes de 12 mm. O engate direto da roda livre proporciona uma aceleração instantânea.
Foi concebida para suportar os rigores da condução em gravilha e oferece um equilíbrio ótimo para uma condução rápida e fiável em todos os tipos de superfície. Esta roda oferece grande rigidez e maior durabilidade sem qualquer peso extra.
Por fim, a forma assimétrica do aro, inspirada no ciclismo de montanha, permite o escoamento da lama.
Com uma largura interna do aro aumentada de 25 mm, esta roda de carbono pode acomodar robustos pneus de gravel sem câmara de 32 a 50 mm de secção e limita a flexão em curvas apertadas. Está equipada com travões de disco Center Lock e eixos passantes de 12 mm. O engate direto da roda livre proporciona uma aceleração instantânea.
Foi concebida para suportar os rigores da condução em gravilha e oferece um equilíbrio ótimo para uma condução rápida e fiável em todos os tipos de superfície. Esta roda oferece grande rigidez e maior durabilidade sem qualquer peso extra.
Por fim, a forma assimétrica do aro, inspirada no ciclismo de montanha, permite o escoamento da lama.
Ref: 7970339913894
Pontos fortes
Carbono leve ;
Rígido e durável;
Travões de disco ;
Equilíbrio ótimo ;
Forma assimétrica da jante para evacuar a lama.