
Pontos fortes
- A tecnologia TCS 2.0
- A tecnologia On-Ramp que facilita a montagem do pneu
- A furação angular de raios 4D
- Robusto e fiável.
Descrição
Os aros WTB KOM Tough são extrudidos em liga de alta qualidade para oferecer durabilidade máxima a um peso razoável. A sua construção I-Beam evoluiu para reforçar ainda mais o aro com raios de duplo suporte que oferecem maior resistência e rigidez aos ciclistas mais agressivos do mundo.
O aro é concebido numa liga de alumínio 6069 que possui excelentes propriedades. É uma relação perfeita entre rigidez e absorção de choques. Este aro é maioritariamente utilizado na Enduro World Series.
Este aro beneficia da tecnologia TCS 2.0. Construído a partir do testado sistema compatível Tubeless, apresenta um sistema tubeless mais robusto, fácil de instalar e fiável. Um canal encastrado ao longo do centro dos aros TCS 2.0 permite a instalação da nova Solid Strip, que impede a fita tubeless de ceder ao nível dos furos dos raios, resultando numa interface lisa e coerente entre o pneu e o aro.
O selante sem câmara de ar permite utilizar uma carcaça de pneu leve, oferecendo ao mesmo tempo uma proteção superior contra furos. A fita TCS propõe uma junta estanque ao ar que elimina a necessidade de uma câmara de ar para reter o ar no pneu.
A construção do talão on-ramp permite um ajuste coerente entre o aro e o pneu para uma instalação e insuflagem fáceis. Permite também que os ciclistas façam passar facilmente o talão do pneu para o centro do aro antes de retirar o pneu. Concebido em torno das normas ETRTO, o Beadlock oferece o perfil e o diâmetro de aro sem câmara otimais para garantir um ajuste e uma retenção superiores dos pneus.
A furação de raios angulares 4D elimina as tensões e as cargas laterais e distribui a tensão de forma mais uniforme numa superfície maior. O leito de raios foi atualizado para fornecer uma interface mais compatível entre o raio e o aro.
O aro é concebido numa liga de alumínio 6069 que possui excelentes propriedades. É uma relação perfeita entre rigidez e absorção de choques. Este aro é maioritariamente utilizado na Enduro World Series.
Este aro beneficia da tecnologia TCS 2.0. Construído a partir do testado sistema compatível Tubeless, apresenta um sistema tubeless mais robusto, fácil de instalar e fiável. Um canal encastrado ao longo do centro dos aros TCS 2.0 permite a instalação da nova Solid Strip, que impede a fita tubeless de ceder ao nível dos furos dos raios, resultando numa interface lisa e coerente entre o pneu e o aro.
O selante sem câmara de ar permite utilizar uma carcaça de pneu leve, oferecendo ao mesmo tempo uma proteção superior contra furos. A fita TCS propõe uma junta estanque ao ar que elimina a necessidade de uma câmara de ar para reter o ar no pneu.
A construção do talão on-ramp permite um ajuste coerente entre o aro e o pneu para uma instalação e insuflagem fáceis. Permite também que os ciclistas façam passar facilmente o talão do pneu para o centro do aro antes de retirar o pneu. Concebido em torno das normas ETRTO, o Beadlock oferece o perfil e o diâmetro de aro sem câmara otimais para garantir um ajuste e uma retenção superiores dos pneus.
A furação de raios angulares 4D elimina as tensões e as cargas laterais e distribui a tensão de forma mais uniforme numa superfície maior. O leito de raios foi atualizado para fornecer uma interface mais compatível entre o raio e o aro.
Características
- Cor
- Preto
- Diâmetro
- 30 mm
- Travagem
- Disco
- Tipo de Pneus
- Tubetype (Câmara de Ar)
- Tipo de Pneus
- Tubeless Ready
- Válvula
- Presta
Informações técnicas
Informações sobre preços
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