Proteção do quadro da bicicleta

Proteger a pintura antes de ficar marcada

Um quadro danifica-se quase sempre nos mesmos pontos: a escora inferior traseira contra a qual a corrente bate, o tubo diagonal atingido pelo cascalho, as zonas de fricção dos cabos, e a parte inferior do tubo superior quando se pousa a bicicleta. Aplicar uma película num quadro novo custa uma fração do preço de um retoque na pintura e faz diferença no valor de revenda.

Mate ou brilhante: uma escolha que se nota

É o único erro nesta categoria que salta mesmo à vista. Uma película brilhante num quadro mate deixa-o brilhante em certas zonas; uma película mate num quadro brilhante tira-lhe o brilho. Veja o acabamento da pintura antes de escolher o tamanho do kit — as duas versões existem para quase todas as referências.

Kit pré-cortado ou rolo

• Os kits pré-cortados por tipo de bicicleta (BTT de suspensão total, BTT rígida, aço, estrada e gravel, bicicleta elétrica) incluem peças já moldadas à forma dos tubos. É a solução com melhor acabamento e a única viável nas zonas curvas.
• Os packs M, L, XL e XXL correspondem a níveis crescentes de cobertura, desde algumas zonas sensíveis até à proteção integral do quadro.
• Os rolos para cortar à medida (3 m, 15 m) ficam muito mais baratos por metro e servem para zonas direitas, retoques e quadros de formato não convencional.
• Os kits bicicleta elétrica têm em conta o tubo da bateria, mais volumoso, e as zonas de fricção próprias das BTT elétricas.

A aplicação

Uma película de proteção aplica-se a húmido, num quadro perfeitamente limpo e desengordurado. A água com sabão ou um produto próprio para a aplicação permite posicionar a peça, fazê-la deslizar e eliminar as bolhas antes de aderir definitivamente. Aplicada a seco, a película cola ao primeiro contacto e já não pode ser reposicionada. Conte com uma hora para um kit completo e trabalhe à temperatura ambiente — com frio, a película não se adapta às curvas.

As proteções para zonas específicas

• A proteção da escora inferior (em neopreno para enrolar ou autocolante) é a opção mais económica desta categoria: a escora inferior traseira é a zona mais sujeita a marcas e também recebe os impactos ruidosos da corrente.
• Os proteções de pedivelas evitam lascas nos pedivelas de carbono, que não podem ser reparados, e existem em versões coladas ou de encaixe.
• Os proteções de forqueta cobrem a parte de trás das barras e das pernas da forqueta, expostas às projeções.
• Os películas para ecrãs de GPS protegem o ecrã, que se risca mais depressa do que a caixa.

Num quadro já marcado

A película não esconde um risco: deixa-o como está. Num quadro já usado, limpe, desengordure e, se necessário, dê polimento antes da aplicação — caso contrário, o risco ficará definitivamente visível sob a película.

Ver também: Sacos de transporte para bicicletas · Produtos de limpeza e desengordurantes para bicicleta · Guarda-lamas para bicicleta