Como escolher os fechos para as rodas da sua bicicleta de montanha?

Como escolher os fechos para as rodas da sua bicicleta de montanha?

Uma peça aparentemente insignificante, o bloqueio de roda ou grampo de roda garante que as suas rodas ficam bem seguras. Se não fizer a escolha certa, não conseguirá montar a sua roda.

Bloqueios de roda standard

  • As dimensões doeixo da roda dianteira 9x100 mm, 15x100 mm, 15x110 mm Boost, 15x110 Direção Predectiva, 20x110 mm ou Lefty (apenas para os garfos Cannondale com o mesmo nome).
  • Dimensões do eixo traseiro: 9x135 mm, 12x135 mm, 12x142 mm, 12x148 mm ou 12x150 mm.
  • Tipos de fixação: aperto rápido (QR) ou eixo passante.

Tipos de bloqueios de roda

Tipo "aperto rápido Conhecido vulgarmente como 9 mm ou QR (de Quick Release), este tipo de bloqueio de roda tem a particularidade de permanecer instalado na roda mesmo quando esta já não está na bicicleta. A própria haste do bloqueio tem um diâmetro normalizado de 4 a 5 mm.
Lembrete: para a roda traseira, no entanto, é de 10 mm, apesar de se chamar 9 mm.

Simples, leve e rápido de instalar, como o seu nome indica, este tipo de cadeado será reservado a uma utilização de lazer, devido à sua falta de rigidez e resistência.

Tipo "pino passante Este elemento, que serve de eixo à roda, é aparafusado diretamente ao quadro ou à forqueta. Por conseguinte, é retirado da roda quando esta é retirada da bicicleta.

Existem vários diâmetros: 15 ou 20 mm para o eixo da roda dianteira e 12 mm para o eixo da roda traseira.eixo traseiro. Para o eixo dianteiro, a norma mais comum é 15x100 mm e 20x110 mm para uma condução mais exigente. A traseira pode ser de 135, 142 ou 150 mm e existem vários formatos: o tipo "X-12", reconhecível pelo seu passo de rosca de 1,0 mm (muito fino). O tipo "Maxle", com um passo de rosca de 1,75 mm (relativamente grosso). E, finalmente, o tipo "E-Thru", com um passo de rosca de 1,5 mm. É de notar que algumas marcas de quadros desenvolveram os seus próprios eixos standard, que não são compatíveis com estes três clássicos.

Para além desta multiplicidade de normas, as novas geometrias dos quadros de BTT e a utilização de pneus cada vez mais largos obrigaram os fabricantes a desenvolver novas normas. Alguns modelos de bicicletas requerem eixos alguns milímetros mais compridos, conhecidos como eixos "Boost". Alguns garfos também requerem eixos especiais, como o Lefty e o Lefty Supermax da Cannondale, ou o RS-1 da RockShox.
Por fim, também é possível encontrar um eixo passante de 9 mm chamado "Thru Bolt", específico para certos modelos de rodas DT SWISS.

Cada vez mais comuns, os eixos passantes oferecem uma rigidez muito maior, nomeadamente em torção, e são extremamente robustos.

Que bloqueio de roda deve escolher?

A escolha entre um aperto rápido ou um eixo passante, e também o seu tamanho, pode ser limitada pelo seu modelo de quadro e/ou garfo. A primeira coisa a verificar é qual o sistema de montagem compatível com os seus componentes. Mesmo que existam adaptadores que lhe permitam, na maioria dos casos, optar por um comprimento de eixo diferente daquele que tinha até agora.

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