Como escolher os raios para as rodas de BTT?

Podem apresentar-se duas situações: ou um dos raios da sua roda de BTT cedeu, ou pretende montar uma roda. No primeiro caso, não há escolha possível, terá de arranjar um raio de BTT idêntico ao que partiu. No segundo caso, aqui está o que o pode ajudar a escolher.

Os standards

O comprimento (contacte um dos nossos conselheiros para o ajudar neste assunto)

Os tipos de raios

Para além dos raios muito específicos e próprios de cada modelo de rodas, existem 3 grandes categorias de acordo com as características pretendidas.

Os clássicos A são raios cilíndricos com um diâmetro constante em todo o comprimento; se não são leves, têm a vantagem de ser particularmente robustos.

Os Double Butted B são raios igualmente cilíndricos, com um diâmetro idêntico aos clássicos nas extremidades, mas menor no resto. Permitem conservar uma boa robustez enquanto se ganha peso.

Os raios planos C têm a mesma conceção que os Double Butted, mas a parte mais fina é plana nestas versões, o que permite ganhar muito peso e tornar a roda mais aerodinâmica, conservando ao mesmo tempo uma boa robustez, especialmente contra o cisalhamento (elemento que viria de través à roda).

Que raios para a minha prática?

Cicloturismo

Para um passeio de BTT de lazer, raios clássicos dar-lhe-ão o máximo de fiabilidade.

Cross-Country

Para saídas de Cross-Country, raios Double Butted e ainda mais os planos permitir-lhe-ão ganhar o máximo de peso nas suas rodas conservando toda a fiabilidade necessária para terminar a sua corrida sem problemas, especialmente com os raios planos.

All-Mountain / Enduro

Para fazer All-Mountain ou Enduro, pode optar por raios clássicos se pretende fiabilidade, ou por raios planos para o máximo de desempenho e dinamismo.