• Guia de escolha da mola VALT CANE CREEK
  • Curvas de rigidez das molas CANE CREEK VALT linear e progressiva
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CANE CREEK

Mola de amortecedor CANE CREEK VALT linear branca

Ref. do fabricante: AAD1783W
A mola de amortecedor CANE CREEK VALT linear branca é uma mola de rigidez constante em aço de alto desempenho, tão robusta quanto leve.... Ler mais
138,95 €
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Pontos fortes

  • Mola linear de rigidez constante
  • Aço de alto desempenho, redução de peso de 50 a 211 g
  • Para todos os amortecedores de mola Cane Creek, incluindo o Tigon
  • Adequada a quadros já progressivos
  • Acabamento branco brilhante.

Descrição

A mola de amortecedor CANE CREEK VALT linear branca é uma mola de rigidez constante em aço de alto desempenho, tão robusta quanto leve. A gama VALT permite poupar 50 a 211 g conforme a dureza e o curso: uma mola linear VALT pesa entre 252 e 539 g, contra 325 a 730 g de uma mola de aço convencional.

Numa mola linear, a força necessária para a comprimir aumenta proporcionalmente à compressão: uma mola de 400 lb requer 400 lb para uma polegada de curso e 800 lb para duas. Mantém toda a sensibilidade de um amortecedor de mola e é especialmente adequada a quadros cuja cinemática já é progressiva.

É compatível com todos os amortecedores de mola Cane Creek (DB Coil, Kitsuma, Coil IL, Tigon: o Tigon só aceita molas VALT lineares), bem como com muitos modelos Manitou, Marzocchi, XFusion ou BOS, e Fox com adaptador opcional. Diâmetro interior de 36,5 mm, acabamento branco brilhante. Dureza e curso em polegadas (2,25 ou 2,50).

Informações técnicas

Tipo: linear (rigidez constante);
Material: aço de alto desempenho;
Diâmetro interior: 36,5 mm;
Diâmetro exterior: 52,5 a 54 mm;
Peso (fabricante): 252 a 539 g conforme a dureza e o curso;
Redução de peso (fabricante): 50 a 211 g face a uma mola de aço convencional;
Compatibilidade: amortecedores de mola Cane Creek, incluindo o Tigon; Manitou, Marzocchi, XFusion, BOS e Fox com adaptador opcional;
Dureza e curso: em lb por polegada e em polegadas (2,25 ou 2,50);
Cor: branco brilhante;

Perguntas frequentes

Qual é a diferença entre uma mola linear e uma mola progressiva?

Uma mola linear tem uma rigidez constante: a força necessária para a comprimir aumenta proporcionalmente (400 lb para uma polegada, 800 lb para duas). Uma mola progressivo vê a sua rigidez aumentar ao longo do curso: a progressão começa a 50 % do curso e atinge cerca de 18 % de rigidez adicional no fim do curso. A mola progressiva mantém a sensibilidade de uma mola helicoidal no início do curso e oferece mais suporte para evitar bater no fundo, um pouco como uma mola pneumática.

Linear ou progressiva: qual escolher para a minha bicicleta?

É o contrário do que se poderia pensar: um quadro progressivo combina bem com uma mola linear (a progressividade vem do quadro), enquanto um quadro pouco progressivo combina bem com uma mola progressiva. Se a curva da relação de alavanca do seu quadro for muito progressiva no fim do curso, é melhor evitar uma mola progressiva. O seu estilo de condução também conta: quanto mais saltos grandes e aterragens fizer, mais útil será a progressividade. Em caso de dúvida, aconselhe-se junto do fabricante do quadro.

O que significa uma especificação como 450 x 2.25 e como escolher a adequada?

O primeiro número indica a rigidez em lb por polegada, o segundo, o curso da mola em polegadas (2,25 = 57 mm, 2,50 = 65 mm). Para escolher, multiplique a relação de alavanca do quadro no ponto de sag (25 a 35 % do curso) pelo peso do ciclista equipado em lb: por exemplo, 2,93 x 170 lb = cerca de 498 lb, o que corresponde a uma mola de 500 lb. Entre dois valores, escolha o mais baixo: pode acrescentar pré-carga (recomendam-se 2 voltas, 6 no máximo), mas não pode reduzir a rigidez. O curso da mola deve corresponder ao do amortecedor.

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Informações sobre preços

*Preço de venda recomendado pelo fornecedor em Outubro de 2026