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HOPE

Roda dianteira HOPE RX24 700C PRO 5 Padrão 12x100 mm 24 raios Prateado

Ref. do fabricante: WHFRX24P5ST24S
A roda dianteira HOPE RX24 700C PRO 5 Padrão 12 x 100 mm 24 raios Prateado combina o aro de alumínio RX24 com o... Ler mais
Preço habitual 329,60 €
Preço habitual Preço promocional 329,60 €
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Pontos fortes

  • Aro de alumínio 6069 soldado, com perfil de 23 mm e largura interna de 24 mm: concebido para pneus de gravel de 32 a 50 mm.
  • Cubo HOPE Pro 5 com 108 pontos de engate (3,33°) para uma resposta imediata ao pedalar.
  • Montagem com 24 raios Sapim Race de espessura variável e nipples de latão.
  • Raios curvos J-Bend, fáceis de substituir em qualquer lugar.
  • Peso máximo do conjunto de 130 kg: compatível com bikepacking com bagagem.
  • Fornecida com fita de aro tubeless instalada e válvula de alumínio a condizer com a cor do cubo.
  • Concebida e montada pela Hope em Inglaterra, com peças de desgaste e rolamentos disponíveis individualmente.

Descrição

A roda dianteira HOPE RX24 700C PRO 5 Padrão 12 x 100 mm 24 raios Prateado combina o aro de alumínio RX24 com o cubo Pro 5 e é concebida e montada pela Hope em Barnoldswick, Inglaterra. É a roda de gravel polivalente da marca: perfil baixo e construção em alumínio robusta e reparável, pensada tanto para percursos longos por caminhos e bikepacking como para passeios de fim de semana.

O aro é feito de alumínio 6069 soldado, submetido a jateamento de granalha e depois anodizado a preto, com autocolantes cinzentos neutros. Com 24 mm de largura interna e um perfil de 23 mm, permite montar pneus tubeless de 32 a 50 mm e até 60 mm nas montagens de maior volume. É fornecido com fita de aro instalada e uma válvula tubeless de alumínio a condizer com a cor do cubo. O peso total máximo indicado pela Hope é de 130 kg, incluindo bicicleta e bagagem.

Esta roda utiliza raios de cotovelo (J-Bend), o padrão mais comum: qualquer oficina pode fornecer um raio de substituição, algo importante numa bicicleta de viagem. Os raios pretos Sapim Race de espessura dupla e as cabeças de latão privilegiam a durabilidade em vez da poupança de alguns gramas, uma escolha coerente com a utilização prevista.

Quanto ao cubo, o Pro 5 utiliza a arquitetura de linguetes da marca, com um corpo de 54 dentes e seis linguetes desfasados que proporcionam 108 pontos de engate, ou seja, 3,33° entre cada engate. Os rolamentos são substituíveis e a maioria das peças de desgaste continua disponível individualmente.

Roda vendida à unidade. Fixação do disco à escolha nas variantes: 6 furos ou Centerlock.

Apresentação e tecnologias.

Informações técnicas.

Informações técnicas

Posição: dianteira
Diâmetro: 700C
Jante: HOPE RX24 em alumínio 6069 soldado, anodizado a preto
Perfil da jante: 23 mm
Largura interna: 24 mm
Tubeless: preparada, com fita de aro aplicada de origem
Pneus recomendados: 32 a 50 mm (até um máximo de 60 mm)
Raios: 24 Sapim Race de espessura variável, pretos
Tipo de raios: Standard J-Bend (cabeça curva)
Niples: latão
Cubo: HOPE Pro 5
Engate: 108 pontos, 3,33°
Eixo: 12 x 100 mm
Fixação do disco: 6 furos ou Centerlock — conforme a variante
Peso: a partir de 1 780 g o par — a Hope não indica o peso por roda
Peso máximo do conjunto: 130 kg
Cor do cubo: prateado
Fabrico: Barnoldswick, Inglaterra
Inclui: jante com fita de aro aplicada de origem e válvula tubeless de alumínio da mesma cor do cubo
Apresentação: roda vendida à unidade

Perguntas frequentes

Que largura de pneu posso montar numa HOPE RX24?

A Hope recomenda pneus de 32 a 50 mm para a RX24, admitindo até 60 mm em montagens com pneus de grande volume. A largura interna de 24 mm oferece o melhor compromisso com pneus de cerca de 38 a 45 mm, a medida mais comum em gravel polivalente.

Nota: a ficha técnica em PDF da Hope indica um intervalo ligeiramente diferente (30 a 64 mm) do apresentado na página do produto. Para montar pneus nos extremos do intervalo, é preferível confirmar com o fabricante do pneu.

24, 28 ou 32 raios: como escolher?

Quanto mais raios tiver, mais robusta será a roda e melhor suportará a carga, à custa de algumas dezenas de gramas e de um pouco mais de resistência aerodinâmica. A versão de 24 raios é adequada para gravel rápido e ciclistas de peso ligeiro a médio; a de 28 raios é a escolha polivalente; a de 32 raios destina-se a bikepacking com carga, ciclistas mais pesados e terrenos irregulares.

O peso máximo do conjunto continua a ser de 130 kg, independentemente do número de raios, incluindo bicicleta e bagagem.

Standard (J-Bend) ou Straight-Pull: qual é a diferença?

A diferença está na forma do raio na ligação ao cubo. O J-Bend, designado Standard, é o raio clássico com cabeça dobrada: encontra-se em qualquer oficina, o que facilita uma reparação em viagem. O Straight-Pull é um raio reto, sem dobra: elimina a zona de curvatura onde ocorre a maioria das quebras e mantém melhor a tensão ao longo do tempo.

As duas versões não são intercambiáveis: o cubo é diferente. Para bikepacking em locais remotos, o J-Bend continua a ser o mais fácil de reparar; para desempenho e durabilidade dos raios, o Straight-Pull tem vantagem.

6 furos ou Centerlock: que versão da HOPE RX24 escolher?

A diferença está na fixação do disco de travão ao cubo, que deve corresponder aos seus discos. O sistema de 6 furos utiliza seis parafusos Torx; o Centerlock monta-se de uma só vez com uma chave de cassete, sendo mais rápido e leve. A RX24 está disponível nas duas versões, selecionáveis nas variantes.

Em caso de dúvida, observe os seus discos atuais: seis parafusos à volta do cubo indicam 6 furos; um anel de bloqueio central indica Centerlock. Existe um adaptador de Centerlock para 6 furos, mas não o inverso.

A roda é fornecida pronta para tubeless?

Sim. O aro vem de fábrica já com a fita instalada e a roda inclui uma válvula Presta Hope da mesma cor que o cubo. Só falta montar o pneu e adicionar o líquido selante, que não está incluído.

Conte com cerca de 60 ml de líquido selante para um pneu de gravel de 40 a 45 mm e utilize um enchimento de elevado caudal (compressor ou bomba com reservatório) para encaixar os talões na primeira montagem.

Qual é a diferença entre um cubo HOPE Pro 5 e um Pro 4?

O Pro 5 é a geração que sucedeu ao Pro 4 da Hope. Utiliza um corpo de roda livre com 54 dentes e seis linguetes desfasados, proporcionando 108 pontos de engate e 3,33° entre cada engate, enquanto o Pro 4 tinha 44 pontos. Na prática, a resposta ao voltar a pedalar é muito mais imediata, o que se nota ao acelerar num caminho e ao retomar a pedalada após uma secção técnica.

HOPE RX24 em alumínio ou RX40 em carbono: qual escolher?

A RX24 é uma roda de alumínio de perfil baixo (23 mm), concebida para gravel polivalente e bikepacking: robusta, reparável, disponível com 24, 28 ou 32 raios e consideravelmente mais acessível. A RX40 é uma roda de carbono com perfil de 40 mm, mais leve e aerodinâmica, orientada para gravel rápido e competição.

Para transportar carga, enfrentar caminhos irregulares ou manter o orçamento controlado, escolha a RX24. Se procura velocidade em percursos rápidos, escolha a RX40. Ambas têm o mesmo cubo Pro 5 e a mesma qualidade de fabrico inglesa.

A roda dianteira HOPE RX24 é vendida individualmente ou aos pares?

Esta referência é vendida individualmente. Para formar um par, combine-a com a roda traseira HOPE RX24 700C PRO 5 da mesma cor, com o mesmo número e tipo de raios (Standard ou Straight-Pull), escolhendo o espaçamento e o corpo de roda livre adequados à sua bicicleta.

A venda das rodas em separado também permite substituir apenas uma em caso de danos.

Informações sobre preços

*Preço de venda recomendado pelo fornecedor — outubro de 2026. Preço consoante a variante.