Pneus de estrada

Como escolher os seus pneus de bicicleta de estrada

O pneu é o único ponto de contacto com a estrada: tem um impacto maior no rendimento, no conforto e na segurança do que a maioria dos componentes. Continental, Michelin, Vittoria e Hutchinson cobrem tanto o treino como a competição.

Que largura escolher?

• 25 mm : o padrão polivalente, bom equilíbrio entre peso e aerodinâmica.
• 28 mm : a referência atual, melhor conforto e frequentemente menor resistência ao rolamento em pisos imperfeitos.
• 30 a 32 mm : cada vez mais comum em bicicletas de endurance e estradas degradadas.
• Verifique o espaço disponível no seu quadro e na sua forqueta antes de montar pneus mais largos.

Tubetype, tubeless ready ou tubular?

• Tubetype (com câmara de ar) : o mais simples de montar e reparar.
• Tubeless ready : sem furos por entalamento, pressão mais baixa possível, o líquido selante veda pequenas perfurações — exige um aro compatível.
• Tubular : reservado à competição, em aro específico.

Rendimento ou resistência?

• Prioridade à velocidade : carcaça flexível com TPI elevado, pouco reforço, pneu leve e reativo mas mais frágil.
• Prioridade à durabilidade : gamas de endurance ou quatro estações, cinta antifuro reforçada, ideais para o inverno e longas distâncias.
• A pressão conta tanto quanto o pneu: demasiado cheio, um pneu largo perde todo o seu interesse.

Para ir mais longe: Como escolher os seus pneus de bicicleta de estrada

Ver também: Câmaras de ar de estrada · Tubulares de estrada · Kits tubeless e válvulas