Como se faz a manutenção da bicicleta de montanha eléctrica?

Lama, chuva, sujidade, pó... A sua bicicleta de montanha com assistência eléctrica (EABV) está exposta a uma grande variedade de tensões durante os seus passeios, especialmente no inverno. Embora a sua VTTAE tenha sido concebida para enfrentar sem problemas terrenos e condições difíceis, a manutenção regular é essencial para garantir a sua eficácia e desempenho ao longo do tempo.

A manutenção de uma bicicleta de montanha eléctrica é semelhante à manutenção de uma bicicleta de montanha. A manutenção geral consiste na limpeza regular do VTTAE e no controlo cuidadoso do estado de desgaste da transmissão. Também insistimos na proteção dos componentes electrónicos do sistema de assistência, como a bateria, que deve ser tratada com o máximo cuidado durante todo o ano.

A Probikeshop tem alguns conselhos para o ajudar a cuidar da sua bicicleta de montanha eléctrica.

Porquê manter a sua bicicleta de montanha eléctrica?

A compra de uma bicicleta de montanha eléctrica é um investimento importante, que será apreciado ao longo da sua vida. A ideia é desfrutar da sua bicicleta eléctrica em perfeitas condições de funcionamento durante o máximo de tempo possível e poder andar regularmente durante todo o ano, mesmo nas piores condições de lama, frio ou neve. Prolongar a vida da sua VTTAE significa cuidar do seu quadro e dos seus diferentes componentes através de uma manutenção regular, que inclui as operações habituais: limpeza, controlo do desgaste e verificação do bom funcionamento.

Uma bicicleta de montanha com assistência eléctrica tem a mesma forma de corpo e o mesmo equipamento de base que uma bicicleta de montanha. As peças das bicicletas de montanha clássicas (pneus, desviadores, corrente, travões, etc.) estão sujeitas ao mesmo tipo de desgaste, mas em maior grau, porque a bicicleta é mais pesada e mais rápida. A transmissão das bicicletas de montanha eléctricas é um ponto particularmente crítico, pois tem de suportar a força de tração do motor a pedal.

O motor, a bateria e o ecrã de controlo são os componentes distintivos da sua VTTAE. Estas peças contêm componentes electrónicos que devem ser bem protegidos das intempéries (pó, chuva, neve, lama e outras sujidades).

Manutenção da bateria do seu VTTAE

Composta geralmente por células de iões de lítio, a bateria é um elemento essencial da sua bicicleta de montanha assistida eletricamente. O funcionamento normal das células pode ser alterado por um mau choque ou por temperaturas extremas, o que pode reduzir a capacidade da bateria. É por isso que as condições de armazenamento da bateria são tão importantes, especialmente no inverno.

Como recarregar e armazenar a sua bateria VTTAE nas melhores condições?

  • Guarde a bateria num local seco e bem ventilado, longe de fontes de humidade e calor;
  • A temperatura ideal de armazenamento/recarregamento é de cerca de 10-20°C;
  • Retirar a bateria do VTTAE (ou deslocá-la) se estiver exposta a temperaturas extremas;
  • Retirar a bateria do VTTAE se não for utilizada durante vários meses;
  • Se a VTTAE não for utilizada durante vários meses, guarde a bateria com uma carga de 30-60%;
  • Não deixe a bateria descarregada; mantenha este nível de carga ideal em 30-60%;
  • Não deixar a bateria constantemente a carregar;
  • Após uma viagem com tempo muito frio, esperar meia hora antes de recarregar a bateria;
  • Se andar com tempo muito frio, existem capas de proteção térmica para as baterias.
  • Como é que se faz a manutenção da bateria da VTTAE?

    Em caso de problema com a sua bateria, é formalmente desaconselhável abri-la para a tentar reparar! Para a manutenção dos componentes do sistema de assistência, deve contactar um profissional que fará o diagnóstico do problema.

    Para limpar a bateria, é importante não a lavar com água! Recomendamos que retire sistematicamente a bateria do quadro e a limpe separadamente, antes de enxaguar a VTTAE com um pequeno jato de água. Pode utilizar um pano húmido para limpar a sujidade e a lama salpicadas na bateria. Pode também utilizar produtos de limpeza de contactos para cuidar mais detalhadamente das fichas e dos pinos. Este simples passo protege este equipamento sensível do desgaste e da oxidação. Se está habituado a andar em terrenos húmidos, pode aplicar regularmente massa lubrificante nos contactos.

    Manutenção do motor e dos componentes do VTTAE

    Os fabricantes de soluções para VTTAEs trabalham na melhoria contínua dos seus motores, baterias e consolas. Oferecem regularmente actualizações destinadas a otimizar os sistemas de gestão dos componentes, para melhorar e afinar o funcionamento do seu VTTAE. É obviamente aconselhável proceder a estas actualizações contactando o seu revendedor habitual de bicicletas.

    As visitas regulares a um profissional permitir-lhe-ão igualmente identificar e corrigir eventuais disfunções do seu sistema de assistência. Por fim, o especialista poderá verificar os pontos críticos de aperto, como as fixações do bloco do motor ao quadro.

    Manutenção geral da sua bicicleta de montanha eléctrica

    Com o motor central potente e de binário da VTTAE, as tensões sobre a transmissão são particularmente elevadas. As peças desgastam-se mais rapidamente, pelo que é essencial verificar regularmente o estado da corrente. O monitor de desgaste da corrente é uma ferramenta muito prática que avisa quando a situação da transmissão se está a tornar crítica. Se a corrente começar a mostrar sinais de fadiga, é altura de a substituir, caso contrário, o desgaste será transmitido à cassete e à coroa.

    A manutenção da sua bicicleta de montanha eléctrica continua com o controlo dos outros componentes:

  • Controlo da pressão e do desgaste dos pneus;
  • desgaste das pastilhas das pinças de travão;
  • Purga regular do circuito hidráulico do travão de disco;
  • Purga regular da suspensão.

  • Como limpar a minha bicicleta de montanha eléctrica?

    O ciclismo de montanha implica muitas vezes enfrentar terrenos difíceis e condições lamacentas, especialmente no inverno, quando o sal e a neve põem a sua bicicleta à prova. Depois de o fazer, é necessário cuidar da sua bicicleta de montanha, limpá-la e secá-la corretamente.

    É necessário retirar a bateria e a consola antes de limpar o seu ATV! Pode utilizar um balde ou um jato de água de baixa pressão, mas não um kärcher, que pode deitar água no bloco do motor e nos rolamentos. Utilize escovas para remover toda a sujidade do quadro, debaixo do suporte inferior, nas rodas e jantes, na transmissão... A escova é ideal para remover a maior parte dos resíduos, antes de enxaguar tudo com um pequeno jato de água. Só falta secar a VTTAE e lubrificar a corrente, evitando salpicos de gordura nos travões.

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