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MAGURA

MAGURA MT5 Travão dianteiro ou traseiro Preto

Le MAGURA MT5 Travão dianteiro ou traseiro foi concebido para oferecer uma travagem progressiva e potente graças aos seus quatro pistões independentes, tudo a... Mais informações
Preço normal 94,49 €
Preço normal Preço promocional 94,49 €
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Descrição do produto

Le MAGURA MT5 Travão dianteiro ou traseiro foi concebido para oferecer uma travagem progressiva e potente graças aos seus quatro pistões independentes, tudo a um preço acessível. Este travão premiado põe fim às travagens imprecisas, garantindo uma modulação e uma estabilidade óptimas em diversas situações, quer se trate de uma condução em enduroe percursos urbanos ou passeios ou caminhadas exigentes.

Visite design radial da manete do travão reduz o atrito, oferecendo uma modulação óptima e uma elevada potência de travagem. O pinça de 4 pistõesforjada numa só peça, garante uma elevada rigidez, resultando numa elevada força de travagem e numa dosagem óptima.

As MT5 combina um excelente valor com um desempenho fiável, permitindo aos ciclistas tirar o máximo partido das suas capacidades. Para além disso, pode personalizar o MT5 para se adaptar perfeitamente às suas necessidades, graças a uma gama de opções de ajuste.

 Manual do fabricante

Ref: 7977550315686

Informações técnicas

╝ DESTAQUES
► Travagem progressiva: Quatro pistões independentes para uma potência óptima
Modulação e estabilidade: Desempenho fiável em todas as situações, desde o enduro à condução na cidade
► Conceção radial: Reduz a fricção para uma elevada modulação e potência de travagem
► Relação qualidade/preço: Excelente desempenho a um preço acessível
Pinças rígidas: pinça de 4 pistões forjada numa só peça para máxima rigidez
► Personalização: Opções de regulação para adaptar o travão às suas necessidades╔

┘GERAL
- Número da peça : 2700477
- Prática recomendada: Gravidade, Downhill, Enduro, Trail, eMTB, eMobility, Trekking, Tour, Cargo bike, E-Cargo bike
- Peso: 255g
- Materiais :
Corpo da alavanca: Carbotectura
Alavanca: Alumínio
Estribo: Alumínio┌

CARACTERÍSTICAS
- Comprimento da alavanca: 2 dedos
- Fixação do manípulo do travão Ø: 22mm
- Número de pistões: 4
- Montagem da pinça: PostMount (PM)
- Pastilhas: 9.P
- Fluido dos travões recomendado: óleo mineral Magura Royal Blood
- Mangueiras: 2200mm - Ø 5mm - encaixe RHR (Rotating Banjo)
- Ø mín./máx. do disco 160mm a 203mm (combinado com os adaptadores necessários)
- Ajuste da proteção: Torx T25┌

Informações sobre preços

*Preço de retalho recomendado pelo fornecedor em fevereiro de 2024

Overall rating: 4.285714 / 5 from 28 reviews.

AI Generated Review Summary

The MAGURA MT5 brake offers powerful and adjustable braking suitable for various terrains, though opinions on the lever's feel are mixed. It provides reliable performance and good modulation, making it a versatile choice for cyclists.

Summary topics

  • Lever Feel: 24%
  • Brake Performance: 50%
  • Braking Performance: 27%

Review topics: ["quality","material","power","value","price","brakes","lever","braking","flaw","bleeding","installation"].

Review highlights

  • "The lever is quite solid and has a good feel, and the brake also modulates well."Benji
  • "Quick and easy installation, powerful brakes, length adjustment kit provided"Alain31
  • "Good progressive and powerful braking, but the lever in carbon texture: it really got cold to see over time"Jloui

Reviews

arrivati in ritardo ma qualità

"arrivati in ritardo ma qualità molto buona consiglio di acquistarli"

Lorenzo B. (4/5)

Parfait . C’est le jour

"Parfait . C’est le jour et la nuit par rapport aux sram"

Benjamin C. (5/5)

Très bien

"Montés avant et arrière sur un tandem. Choisis pour la longueur du flexible. Le montage s est très bien déroulé et le freinage est satisfaisant avec des disques en 203mms."

Jean-paul V. (5/5)

Top!

"Freinage progressif et puissant après une sortie de rodage. J'aurais dû virer mes SRAM plus tôt ! Il n'y a que le montage de la gâchette de dérailleur (SRAM X0) avec le match maker qui manque un peu d'amplitude de réglage"

FREDERIC G. (5/5)

levier en plastique

"les leviers sont vraiment pas top pour un usage enduro, ils sont entièrement en plastique, à la première purge après montage le pas de vis de la purge s'est foiré alors que je n'avait pas serré. Le freinage n'est pas fou par rapport à mes anciens formula. l'étrier est plus volumineux que la plupart des freins, il ne s'adapte pas si les frein sont placé entre les haubans du triangle arrière."

Manu341 (2/5)

Freins efficaces

"Se monte sans probleme, le câble se racourci comme dans les tuto. Bref tout va bien."

Chantilly (5/5)

excellent frein

"excellente fonction, frein puissant et endurant, matériel pour ajustage de la longueur de durite fourni; notice de montage minimaliste, tuto donc essentiel"

Papsdesalpes (4/5)

Ça freine enfin !!!

"Enfin des freins dignes de ce nom !!! Changement de trp quadriem 4 pour pour les magura. Rien à regretter, progressif, bon toucher au levier, et très mordant. Je recommande ce modèle. Essai sur 100 km depuis le montage"

Androtech (5/5)

Super freins

"Montage rapide et facile, frein puissants, kit de mise à longueur fournit"

Alain31 (5/5)

Parfait pour randonner en montagne.

"Montage et purge aisé, freinage parfait, facile à doser. Seul petit défaut, le demi collier de serrage du levier de frein en plastique, fragile: attention lors du serrage."

Linouchet (5/5)

Q&A