• Pneu HUTCHINSON OVERIDE Tubetype 700x38 Preto
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HUTCHINSON

Pneu HUTCHINSON OVERIDE TubeType Preto

OOveride da marca HUTCHINSON é um pneu para gravel, concebido para proporcionar aderência e tração graças à zona central com um desenho específico.Seja em estradas... Ler mais
30,89 €
30,89 €
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Pontos fortes

  • Perfil privilegiando aderência e motricidade
  • Ideal para percursos polivalentes
  • Resistência a furos e rasgões

Descrição

OOveride da marca HUTCHINSON é um pneu para gravel, concebido para proporcionar aderência e tração graças à zona central com um desenho específico.

Seja em estradas convencionais ou degradadas, trilhos ou caminhos, o Overide é o modelo ideal para passeios versáteis e improvisados.
Nesta versão, apresenta uma construção para câmara de ar, com uma carcaça de 66 TPI ultrarresistente e de alta qualidade, que lhe confere maior capacidade de deformação. 

Informações técnicas

Utilização: Gravel ;
Peso (fabricante): 375 g (+/- 7 %).
Dimensão: 700x38
Montagem Tubeless: Não
TPI: 66
Talão: Flexível
Bi-Composto
;

Informações sobre preços

*Preço de venda recomendado pelo fornecedor em Fevereiro de 2024

Overall rating: 4.0 / 5 from 3 reviews.

AI Generated Review Summary

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Review highlights

Reviews

Las mejores cubiertas que he

"Las mejores cubiertas que he probado para uso urbano y gravel. Contento también con el envío desde probikeshop"

— Joaquín r. (5/5)

Trop fragile

"Je l'ai acheté pour avoir des pneus gravel bien roulant pour la route, sur ce point il est parfait super confort et rapide. J'ai fait des sorties route où tout les autres était en 23 ou 25 et je n'ai pas eu l'impression d'être pénalisé en les gonflant à 4 bars. Par contre très déçu de la résistance, après plusieurs crevaisons j'ai dû en jeter un parce qu'il commençait à avoir beaucoup de mèches tubeless. Je voyage avec mon vélo et pour moi c'est rédhibitoire, dommage parce que le prix est vraiment sympa."

— W!Nemkr (3/5)

Très bon pneu polyvalent

"Très bon pneu Gravel polyvalent. A l'aise sur la majorité des parcours typés Gravel que j'ai effectués. Roulant sur les Dfci et les petites routes du 66, toujours sur du sec. Dommage qu'il n'existe pas un modèle de plus grande section ( 700/ 42 par exemple. . . )"

— Alain. 6. (4/5)

Q&A