• Frein Arrière SHIMANO SLX M7100 J-KIT Sans Disque
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SHIMANO

SHIMANO SLX M7100 J-KIT Disco do travão traseiro

Os travão traseiro SLX M7100 de SHIMANO oferece uma relação preço/desempenho muito boa. Garante uma travagem estável e eficaz em todas as condições climatéricas. A caixa é construída de forma... Mais informações

Preço recomendado: 129,99 €

94,90 €
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Descrição do produto

Os travão traseiro SLX M7100 de SHIMANO oferece uma relação preço/desempenho muito boa. Garante uma travagem estável e eficaz em todas as condições climatéricas.

A caixa é construída de forma sólida e bem ventilada para evitar o sobreaquecimento. Os pistões de cerâmica são formidáveis e o sistema de purga de uma via é muito prático. O cilindro principal possui uma alavanca ergonómica em alumínio com curso regulável e 2 pontos de apoio no guiador, para uma sensação de travagem mais direta. Além disso, a tecnologia Servo-Wave garante um curso curto para um ponto de contacto próximo e uma excelente capacidade de resposta.

Uma excelente escolha para uma condução polivalente!

ATENÇÃO Este par de travões é fornecido na versão J-KIT para Junction-Kit (montagem simplificada): O princípio do sistema J-Kit é facilitar a passagem da mangueira do travão no interior do quadro (para quadros com passagem interna da mangueira/cabo). A mangueira está ligada à pinça, mas não à manete, para facilitar a instalação, e o encaixe da mangueira com a azeitona já está pré-montado. Estes travões são, no entanto, muito fáceis de montar. 

Ref: 7977571614886

Pontos fortes

Mecanismo Servo Wave de curso curto para um acionamento mais rápido do travão ;

Fácil regulação do curso do travão;

Sistema de purga de saída única para uma manutenção fácil;

Compatível com os sistemas I-Spec EV: um único grampo para a manete do travão e a alavanca de mudanças;

10% mais rígido do que o M7000, mesmo em condições de alta temperatura

Caraterísticas

Ano do modelo : 2020

Cor : Cinzento

Cor : Preto

Disco : Não fornecido

Garantia : 2 anos

Líquido dos travões : Mineral

Comprimento da mangueira : Traseira 170 cm

Material da alavanca : Alumínio

Almofadas : Orgânico

Prática : Cross Country

Tipo de pinça : 160 PM Traseira

Tipo de mangueira : Standard

Tipo de travão : Traseiro

Informações técnicas

Sistema de purga unidirecional ;
Mangueira SM-BH90-SBM;
Montagem I-Spec EV ;
Inserção pré-montada da mangueira / azeitona ;
Travão fornecido sangrado e pronto a usar (J-Kit).

Travões J-Kit montados:
- Colocar a manete do travão no guiador da bicicleta
- Monte a sua pinça de travão no garfo e/ou no quadro
- Passe a mangueira do travão pela passagem interna do quadro (se a sua bicicleta estiver equipada com uma)
- Retire o tampão de borracha preto da extremidade da mangueira
- Retire os tampões amarelos situados na extremidade das manetes dos travões.
- Deslize a tampa de borracha preta da porca sobre a mangueira
- Não retirar a pequena tampa branca da extremidade do tubo.
- Introduzir a mangueira do travão na porca da alavanca
- Mantendo o tubo na parte inferior da porca da alavanca, aperte a porca para comprimir a azeitona na alavanca. Não é necessário apertar demasiado, uma vez que a rosca da porca deve permanecer visível, sendo depois mascarada pela cobertura da porca que deslizou anteriormente sobre a mangueira.
- Agora, pode ativar o travão para finalizar a sua instalação.

PM = Postmount fixing
IS = Fixação padrão internacional
Se o espaçamento entre os dois parafusos de fixação da pinça (no quadro ou no garfo) for de 74 mm, isso corresponde a uma montagem PM. Se o espaçamento for de 51 mm, trata-se de uma montagem IS.

Informações sobre preços

Preço de retalho recomendado pelo fornecedor em fevereiro de 2024