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FOX RACING SHOX

Amortecedor FOX RACING SHOX FLOAT X FACTORY 2pos-Adj Evol LV Metric 2025

O amortecedor FOX RACING SHOX FLOAT X FACTORY 2pos-Adj Evol LV é uma escolha essencial para BTT Todo-o-Montanha eenduro. Concebido para oferecer um desempenho... Mais informações

Preço recomendado: 929,00 €

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Descrição do produto

O amortecedor FOX RACING SHOX FLOAT X FACTORY 2pos-Adj Evol LV é uma escolha essencial para BTT Todo-o-Montanha eenduro. Concebido para oferecer um desempenho de amortecimento avançado, este amortecedor combina um peso leve com uma durabilidade excecional. É perfeito para os ciclistas agressivos que querem dominar as descidas mantendo um excelente controlo. Graças ao seu ajuste sem ferramentas, pode ajustar rapidamente o amortecimento para se adaptar às condições do trilho.

O amortecedor FLOAT X possui uma alavanca de duas posições (aberta/fechada) e uma roda de compressão de baixa velocidade, que funcionam em circuitos independentes. Isto dá aos ciclistas uma grande capacidade de ajuste para a condução em descidas, ao mesmo tempo que proporciona uma função de bloqueio para a condução em subidas. O reservatório piggyback de tamanho específico aumenta o volume de óleo e acrescenta um circuito de compressão secundário, melhorando a sensibilidade do amortecedor e a aderência do pneu.

Com a sua grande manga de ar EVOL (sensação mais linear), o FOX FLOAT X garante um desempenho consistente e uma aderência superior, mesmo em descidas longas e exigentes. Este amortecedor é perfeito para os ciclistas que procuram uma suspensão versátil que se adapte a todas as condições, garantindo uma estabilidade perfeita.

Ref: 9815692018013

Informações técnicas

Pistão principal de grande caudal ;
Separadores de volume com incrementos mais pequenos ;
MCU de para-choques inferior ;
LSC (compressão de baixa velocidade) numerado 11 cliques sem ferramentas;
rebound de baixa velocidade com 16 cliques;
Alavanca de 2 posições (aberta/fechada);
Circuito independente em modo fechado;
Gama de regulação do ressalto aumentada (em comparação com a DPX2);
Comprimentos de reservatório optimizados por tamanho de amortecedor;
Função de enchimento hidráulico;
Redução do ruído dos amortecedores
;
O furo maior da manga de ar reduz a pressão média do condutor em 40 psi em comparação com a DPX2;
A localização da válvula de ar melhora o ajuste do quadro e o acesso à bomba;
Revestimento Kashima suave e ultra-durável.

Informações sobre preços

Preço de retalho recomendado pelo fornecedor em maio de 2024