O início da aventura Haibike
A marca foi lançada em 1995 por Felix e Susanne Puello. Esta última era então a CEO do Winora Group – um dos maiores distribuidores mundiais no universo da bicicleta, oriundo da empresa Engelbert Wiener fundada pelo seu bisavô. As bicicletas são primeiro comercializadas sob o nome da marca-mãe Winora, e rapidamente passam a usar o nome Haibike. Nos anos seguintes, a marca prossegue o seu desenvolvimento tecnológico e alarga a sua gama.
Primeira MTB elétrica do mundo
O antepassado da MTB elétrica, a HaibikeeQ XDuro, é revelado na Eurobike 2010. O sucesso chega imediatamente. O conceito de motor invertido, bem como o estilo inicial, serão copiados inúmeras vezes posteriormente. A gama original é composta por quatro modelos (Fully, Hardtail, Cross & Trekking).
De seguida, a Haibike é o primeiro fabricante do mundo a introduzir a tecnologia de fundição por gravidade. Este processo, proveniente da indústria motociclo, permite realizar peças e componentes complexos, particularmente sólidos e precisos, mantendo-se leves. Esta tecnologia aplica-se essencialmente ao nível da suspensão do motor e representa o núcleo do quadro. Desde então, esta tecnologia é utilizada por numerosos concorrentes.
Desenvolvimento da gama
A gama alarga-se e inclui agora onze modelos, com variantes adicionais. Entre os modelos, a eQ XDuro 29, uma MTB elétrica que combina duas grandes tendências: as rodas de 29 polegadas e a VAE. Por ocasião da Eurobike 2011, a Haibike apresenta a XDuro Race, resultado de estudos sobre a conceção de uma bicicleta de corrida elétrica rápida. A boa receção por parte de especialistas e profissionais, bem como os testes de condução positivos, levam a Haibike a desenvolver em série uma bicicleta elétrica de corrida para a temporada de 2014; isto marca o início de uma nova categoria de bicicletas de estrada rápidas.
Primeira VAE AllMountain
e primeira Speed-bike
A gama cresce e inclui agora 17 modelos, entre os quais a primeira AllMountain elétrica que, com a sua suspensão de 150 mm, abre caminho para a futura tendência das bicicletas elétricas com grande suspensão.
Pela primeira vez, a Haibike apresenta também uma VAE rápida a 45 km/h, a XDuro Trekking S. A partícula "eQ" desaparece, o nome "XDuro", formado por um amálgama de X-Cross & Enduro, torna-se o único nome de modelo.
Haibike introduz o protetor de motor
A Haibike apresenta uma gama inteiramente renovada. Com 37 modelos e numerosas inovações: uma nova motorização, uma plataforma de alumínio totalmente nova, o duplo cotovelo do tubo superior, o posicionamento inclinado do amortecedor e o protetor de motor. Este componente protege o motor contra danos e arranhões. Ao contrário dos primeiros XDuro onde o motor estava integrado no quadro de forma invertida, o novo motor está montado sob o quadro e não estaria protegido sem este protetor. Posteriormente, cada vez mais marcas adotam o protetor de motor, que se torna progressivamente o sinal distintivo das MTB elétricas desportivas.
Primeiro enduro elétrico
da história
Nesse mesmo ano é apresentada uma bicicleta elétrica que vai revolucionar o mercado: a XDuro Nduro. Com a sua suspensão de 180 mm, abre a prática desportiva jovem a um novo público.
O ano de 2013 é também marcado pelo lançamento de modelos de estrada, transpondo a filosofia dos XDuro para a estrada. O resultado é a XDuro Race, a primeira bicicleta de corrida elétrica produzida em série, e a Superrace, uma bicicleta de corrida elétrica rápida.
Apresentação da Haibike SDuro
O XDuro vê chegar um irmão mais novo: a HaibikeSDuro, com uma nova motorização Yamaha, apresentada em exclusividade pela Haibike. A SDuro, devido ao seu comportamento, fiabilidade e preço acessível, encontra desde logo um grande sucesso que impulsiona a motorização Yamaha para o segundo lugar das principais motorizações.
2014 marca também a chegada da primeira MTB elétrica com gestão eletrónica da suspensão e da primeira carbono full-suspension elétrica com motor central.
Primeira bicicleta de DH elétrica
Com a XDuro Dwnhll Pro, a Haibike apresenta uma bicicleta de DH equipada com uma poderosa motorização, tornando possível o até então impensável: uma verdadeira bicicleta de descida com a qual o piloto pode igualmente subir, sem teleférico nem transporte. Todas as barreiras são então levantadas, abrindo assim um terreno de jogo sem precedentes.
Lançamento do sistema eConnect
Com o eConnect, a Haibike conecta a MTB elétrica e oferece oportunidades digitais inéditas até então. Uma pequena unidade integrada na bicicleta emite e recebe dados, permitindo entre outros a vigilância antifurto por GPS, a geolocalização da bicicleta, o registo de rotas e a exportação de dados. Todas as informações são apresentadas e geridas através de uma aplicação especial. A Haibike é assim a primeira a abrir caminho para a bicicleta inteligente.
Nesse ano, a marca concebeu o seu próprio avanço integrando o ecrã, garantindo linhas puras e uma proteção ideal em caso de queda.
Apresentação do sistema de carris modular (MRS)
e do conceito InTube Battery
Graças ao sistema de carris modular (MRS), é fácil e rápido instalar diversos acessórios diretamente na bicicleta. Um carril de montagem está integrado no tubo diagonal para colocar no local ideal um bidão ou, por exemplo, uma bolsa.
O conceito de bateria integrada (IBC), disponível em numerosos modelos da gama, oferece por sua vez um novo grau de integração, estética e funcionalidade.
Lançamento do conceito FLYON
A Haibike dá uma nova direção em 2019 com a introdução de um sistema completo que inclui quadro, motor e bateria, para um nível de integração nunca antes atingido e um desempenho de alta gama.
Denominado FLYON, este conceito está presente nas XDuro NDuro, AllMtn, AllTrail, Adventr.
Todos os modelos Haibike«Heróis Haibike» Inspiradores
A marca rodeou-se também de personalidades fora do comum, todas conquistadas pelos seus modelos elétricos. Freeride, pilotos sobreviventes e aventureiros, a riqueza dos seus perfis é tão preciosa quanto a sua experiência.
Como verdadeiros pioneiros, cada um deles empurrou os limites da sua máquina e contribuiu para o reconhecimento de uma simples prática como um desporto por direito próprio.
Sam Pilgrim
Acompanhado do seu XDURO, o inglês aventura-se nos percursos mais exigentes, experimenta novos truques e realiza grandes saltos, outrora raros em MTB elétrica. Muito ativo no Youtube, participou também em diferentes eventos do circuito FMB World Tour.
Andi Wittman
Considerado um dos melhores pilotos de Dirt a nível mundial e recordista de salto em altura com 5,60 m, Andi descobriu o elétrico após uma grave queda. Determinado a recuperar todas as suas capacidades, o alemão utilizará primeiro a VAE como simples «assistência moral» antes de a adotar definitivamente como parceiro de treino diário.
Maximilian Semsch
Aventureiro insaciável, Maximilian embarca em 2012 numa volta completa à Austrália – num total de 16.000 km – depois de já ter ligado Singapura a Munique alguns anos antes. Mas desta vez, opta pela bicicleta elétrica e conclui a sua aventura em 187 dias, enfrentando com sucesso todas as dificuldades. Hoje, continua a explorar novos horizontes, sempre acompanhado da sua Haibike.
