Início da aventura Haibike
A marca foi lançada em 1995 por Felix e Susanne Puello. Na altura, Susanne Puello era CEO da Grupo Winora - um dos maiores distribuidores de bicicletas do mundo, que nasceu da empresa Engelbert Wiener, fundada pelo seu bisavô. No início, as bicicletas eram vendidas sob o nome da marca-mãe Winora, mas pouco depois passaram a ser vendidas sob o nome Haibike. Nos anos que se seguiram, a marca continuou a desenvolver a sua tecnologia e a alargar a sua gama.
A primeira bicicleta de montanha eléctrica do mundo
A precursora da bicicleta de montanha eléctrica, a HaibikeeQ XDurofoi apresentada na Eurobike 2010. Foi um sucesso instantâneo. O conceito de motor invertido e o estilo inicial serão copiados muitas vezes. A gama original inclui quatro modelos (Fully, Hardtail, Cross e Trekking).
Na esteira, Haibike é o primeiro fabricante do mundo a introduzir a tecnologia de moldagem por gravidade. Este processo, que teve origem na indústria das motas, permite produzir peças e componentes complexos, particularmente resistentes e precisos, mas ao mesmo tempo leves. A principal aplicação desta tecnologia é na suspensão do motor, que constitui o coração do quadro. Desde então, esta tecnologia tem sido utilizada por muitos concorrentes.
Desenvolvimento da gama
A gama expandiu-se para onze modelos, com variantes adicionais. Entre os modelos está a eQ XDuro 29, uma bicicleta de montanha eléctrica que combina duas grandes tendências: as rodas de 29 polegadas e a EAB. Na Eurobike 2011, Haibike está a apresentar a XDuro Raceo resultado da investigação sobre a conceção de uma bicicleta de corrida eléctrica rápida. A reação favorável dos especialistas e profissionais, bem como os testes de condução positivos, levaram ao lançamento da XDuro Race. Haibike para desenvolver uma bicicleta de corrida eléctrica produzida em massa para a época de 2014, marcando o início de uma nova categoria de bicicletas de estrada rápidas.
Primeira EAB AllMountain
e a primeira Speed-bike
A gama cresceu para 17 modelos, incluindo a primeira AllMountain eléctrica, que, com os seus 150 mm de curso, abre caminho para a tendência futura de bicicletas eléctricas de grande curso.
Pela primeira vez, Haibike apresenta também uma bicicleta eléctrica rápida de 45km/h, a XDuro Trekking S. A partícula "eQ" desapareceu e o nome "XDuro", um cruzamento de X-Cross e Enduro, passa a ser o único nome do modelo.
Haibike introduz o sapato motorizado
Haibike apresenta uma gama completamente renovada. Com 37 modelos e uma série de inovações: uma nova motorização, uma plataforma de alumínio totalmente nova, a dupla curvatura do tubo superior, o posicionamento angular do amortecedor e a sapata do motor. Este componente protege o motor de danos e riscos. Ao contrário das primeiras bicicletas XDuro, em que o motor era integrado no quadro de cabeça para baixo, o novo motor é montado por baixo do quadro e não estaria protegido sem o suporte do motor. Posteriormente, cada vez mais marcas adoptaram a cobertura do motor, que se tornou gradualmente a caraterística distintiva das VTTAEs desportivas.
Primeiro enduro elétrico
da história
No mesmo ano, foi lançada uma bicicleta eléctrica que iria revolucionar o mercado: a XDuro Nduro. Com um curso de 180 mm, abriu caminho para que os jovens pudessem praticar desporto de uma forma diferente.
Em 2013, foram também lançados os modelos Road, transpondo a filosofia XDuro para a estrada. O resultado é a XDuro Racea primeira bicicleta de corrida eléctrica produzida em série, e a Superrace, uma bicicleta de corrida eléctrica rápida.
Apresentação da Haibike SDuro
A XDuro tem agora um irmão mais novo: a HaibikeSDurocom um novo motor Yamaha, apresentado exclusivamente pela Haibike. A SDurofoi um sucesso imediato, graças à sua maneabilidade, fiabilidade e baixo preço, tornando-se o segundo motor mais popular da Yamaha.
O ano de 2014 assistiu também à chegada da primeira bicicleta de montanha eléctrica com gestão eletrónica da suspensão e da primeira bicicleta eléctrica de carbono com todas as suspensões e um motor central.
Primeira bicicleta DH eléctrica
Com a XDuro Dwnhll Pro, Haibike apresenta uma bicicleta de DH equipada com um motor potente, que permite o impensável: uma verdadeira bicicleta de downhill que o ciclista pode conduzir igualmente bem, sem necessidade de um elevador ou de um shuttle. Todas as barreiras são removidas, abrindo um espaço de jogo sem precedentes.
Lançamento do sistema eConnect
Com eConnect, Haibike liga bicicletas de montanha eléctricas e oferece oportunidades digitais nunca antes vistas. Uma pequena unidade integrada na bicicleta transmite e recebe dados, permitindo a vigilância antirroubo por GPS, a geolocalização da bicicleta, o registo do percurso e a exportação de dados, entre outras funções. Toda a informação é apresentada e gerida através de uma aplicação especial. Haibike é a primeira a abrir caminho para as bicicletas inteligentes.
Nesse mesmo ano, a marca concebeu o seu próprio avanço, integrando o ecrã para garantir linhas limpas e uma proteção óptima em caso de queda.
Apresentação do sistema de carris modulares (MRS)
e o conceito InTube Battery
O sistema de carris modulares (MRS) permite a montagem rápida e fácil de uma variedade de acessórios diretamente na bicicleta. Uma calha de montagem está integrada no tubo inferior, para que uma garrafa de água ou um cesto, por exemplo, possam ser colocados na posição ideal.
O conceito de bateria integrada (IBC), disponível em muitos modelos da gama, oferece um novo nível de integração, estética e funcionalidade.
Lançamento do conceito FLYON
Haibike está a dar uma reviravolta em 2019 com a introdução de um sistema completo que inclui quadro, motor e bateria, para um nível de integração sem precedentes e um desempenho topo de gama.
Nomeado FLYONEste conceito pode ser encontrado no XDuro NDuro, AllMtn, AllTrail e Adventr.
Todos os modelos HaibikeTodos " Heróis da Haibike "Inspirador
A marca também se rodeou de personalidades extraordinárias, todas elas conquistadas pelos seus modelos eléctricos. Freeriders, pilotos de resgate e aventureiros, a riqueza dos seus perfis é tão valiosa como a sua experiência.
Verdadeiros pioneiros, cada um deles ultrapassou os limites das suas máquinas e contribuiu para o reconhecimento de um simples desporto como um desporto de pleno direito.
Sam Pilgrim
Acompanhado pela sua XDURO, o inglês aventura-se nos percursos mais difíceis, experimentando novos truques e fazendo grandes saltos que antes eram raros no BTT elétrico. Muito ativo no YouTube, participou também em vários eventos do FMB World Tour.
Andi Wittman
Considerado um dos melhores ciclistas de dirt bike do mundo e recordista do salto em altura com 5,60 m, Andi descobriu as bicicletas eléctricas após uma queda grave. Determinado a recuperar a sua plena forma física, o alemão começou por utilizar a bicicleta eléctrica como um simples "apoio moral" antes de a adotar definitivamente como seu parceiro de treino diário.
Maximiliano Semsch
Um aventureiro insaciável, Maximilian embarcou numa volta completa pela Austrália em 2012 - um total de 16 000 km - tendo já chegado a Singapura a partir de Munique alguns anos antes. Desta vez, porém, optou por uma bicicleta eléctrica e completou a sua viagem em 187 dias, ultrapassando com sucesso todas as dificuldades. Atualmente, continua a explorar novos horizontes, sempre acompanhado pela sua Haibike.
