Instalado na bicicleta, o cadeira porta-bebé é uma solução simples e económica para transportar uma criança, mantendo o contacto verbal e mesmo visual com ela. Montado à frente ou atrás, no tubo do selim ou no porta-bagagens, existem vários tipos de assento, cujas diferenças e caraterísticas descrevemos aqui para o ajudar a fazer a escolha certa.
AS DIFERENTES CARACTERÍSTICAS DOS ASSENTOS DE TRANSPORTE DE BEBÉ PARA BICICLETAS
- Montagem : à frente, atrás no tubo do selim, atrás no porta-bagagens ;
- Apoio de cabeça e apoio de pés: fixos ou reguláveis ;
- O encosto : fixo ou reclinável.
TUDO O QUE PRECISA DE SABER SOBRE AS CADEIRAS DE BEBÉ
Leves e fáceis de instalar, os porta-bebés foram concebidos para transportar crianças com idades compreendidas entre os 10 meses e os 5 anos, com um limite de peso máximo de cerca de 22 quilos. A primeira coisa a ter em conta ao escolher um porta-bebés é se este é fixado à frente ou atrás da bicicleta.
Os porta-bebés com fixação frontal caracterizam-se por um suporte de fixação (com ou sem sistema antirroubo) que é aparafusado ao tubo da cabeça, no qual o assento é encaixado, de modo a ficar posicionado à frente, entre o ciclista e o guiador.
Assentos para porta-bebés com fixação traseira no tubo do selim estão equipados com um suporte de montagem (com ou sem sistema antirroubo). Este é montado no tubo do assento, no qual são inseridas e fixadas as calhas que suportam o assento. O assento é colocado atrás do selim, suspenso nestas calhas.
Por fim, os assentos de porta-bebés com fixação traseira ao porta-bagagens fixam-se diretamente ao porta-bagagens.
Em geral, as cadeiras de bebé são compatíveis com todas as bicicletas equipadas com rodas de 26 a 29 polegadas / 700c, com exceção das bicicletas de montanha equipadas com espigão telescópico e das bicicletas de montanha com suspensão total, para as quais um assento traseiro não é recomendado, pois pode provocar um acidente ao tocar na roda traseira e danificar gravemente o sistema de suspensão. No caso específico dos bancos destinados a serem montados no quadro - à frente, no tubo da cabeça, ou atrás, no tubo do selim - é necessário certificar-se de que o suporte de montagem, que deve suportar o banco, pode efetivamente agarrar o tubo da bicicleta. Se existirem restrições à instalação do suporte, estas são especificadas: podem estar relacionadas com a forma, o material ou o diâmetro dos tubos do quadro.
Para os bancos instalados diretamente num porta-bagagens traseiro, é necessário verificar a largura do porta-bagagens. Alguns porta-bagagens são demasiado largos ou demasiado estreitos para permitir a instalação de um banco.
QUE CADEIRA DE BEBÉ DEVO ESCOLHER PARA O MEU FILHO?
Existem vários critérios para escolher a cadeira porta-bebé adequada para o seu filho!
A idade, altura e peso do seu filho
É importante ter em conta a altura e o peso do seu filho ao escolher uma cadeira. Naturalmente, o seu filho não deve ficar enrolado dentro da cadeira auto; deve poder colocar os pés naturalmente nos apoios previstos para o efeito e a cabeça não deve sobressair da estrutura.
Os modelos com fixação frontal são reservados às crianças mais pequenas (até 2 anos/15 kg). Têm a vantagem de ser muito tranquilizadores para os pais, que podem controlar diretamente os movimentos da criança, e para a criança, que pode facilmente estabelecer contacto visual e desfrutar plenamente da paisagem.
As cadeiras voltadas para a retaguarda são concebidas para acolher uma criança com idade compreendida entre os 10 meses e os 5 anos, com um limite de peso máximo geralmente fixado em 22 kg. Estes modelos têm a vantagem de serem muito adaptáveis, com apoios para os pés e/ou apoios para a cabeça reguláveis para permitir acompanhar o crescimento da criança ao longo dos anos.
Critérios de conforto
A questão do conforto da criança na cadeira está ligada à questão da duração da sua utilização!
Para as caminhadas e os passeios mais longos em família, recomendamos cadeiras que ofereçam um assento mais confortável, com um revestimento bem almofadado, apoios para os braços e uma concha com aberturas para uma ventilação agradável.
Algumas cadeiras podem mesmo reclinar-se (até 20° em certos modelos), para ajudar o seu filho a adormecer numa posição mais favorável!
Há também a ideia de que um banco da frente é menos confortável do que um banco de trás fixo ao quadro, porque o banco da frente está diretamente sujeito aos solavancos da roda da frente, enquanto o banco de trás, que assenta em calhas metálicas, parece mais macio. Adequado para crianças mais pequenas, o banco da frente foi também concebido mais para viagens curtas, o que o torna ideal para uma utilização urbana.
Por último, deve saber que existem acessórios úteis para proteger a criança no banco, consoante as circunstâncias, por exemplo, em caso de mau tempo: ponchos, capas de chuva, para-brisas para os bancos da frente, etc.
Critérios de segurança
Uma vez que afectam diretamente a segurança da criança, os assentos de transporte de bebés devem cumprir requisitos muito rigorosos, estabelecidos na norma europeia EN 14344. Estes requisitos incluem :
- A resistência do cinto de segurança (arnês regulável com cinco pontos de fixação);
- O sistema de fixação, que a criança não deve ser capaz de soltar sozinha;
- A conceção do invólucro, que deve oferecer uma boa proteção nos lados e ter contornos suaves;
- A inclusão obrigatória de apoios para os pés.
Esta norma aplica-se aos porta-bebés concebidos para acomodar crianças com idades compreendidas entre os 10 meses e os 4/5 anos e com peso entre 9 e 22 quilos.
Alguns modelos têm limites de peso mais elevados, permitindo-lhes acomodar crianças mais velhas com um peso até 35 quilos.
Além disso, desde 22 de março de 2017, a regulamentação francesa torna obrigatório o uso de capacete pelas crianças com menos de 12 anos de idade quando andam de bicicleta (artigo R. 431-1-3 do Código da Estrada). A lei não faz distinção entre uma criança numa bicicleta e uma criança passageira numa bicicleta. A obrigação de usar um capacete também se aplica às crianças nos assentos de bicicleta. Todos os assentos foram concebidos com este objetivo em mente, com maior espaço para a cabeça para garantir o máximo conforto, mesmo com o uso de capacete.
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