Como é que escolho os meus ténis de corrida?

Perante a multiplicidade de fabricantes e os inúmeros conceitos de marketing propostos pelas diferentes marcas para se destacarem da multidão, escolher um par de ténis de corrida não é tarefa fácil.
Eis alguns conselhos para o ajudar a identificar os pontos-chave que lhe permitirão desfrutar plenamente da sua corrida, quer seja um corredor de asfalto ou um corredor de trail.

Pontos-chave

  • Tipo de corrida: terreno (asfalto, trilho, misto), distância (<10 km, 10 a meia, trilhos longos e maratona), intensidade (lazer, treino, competição);
  • Tipo de corredor: peso e morfologia do corredor, passada e contacto com o pé (pronação, supinação, contacto com o calcanhar, contacto com o meio do pé);
  • Caraterísticas do calçado: queda, amortecimento, flexibilidade, estabilidade, respirabilidade e impermeabilidade.

QUAL É O SEU TIPO DE CORREDOR?

O TERRENO

Ténis de corrida O calçado de estrada dá prioridade ao amortecimento porque os impactos no asfalto são muito mais traumáticos para os músculos, tendões e articulações do que nos caminhos e trilhos. Por outro lado, não há necessidade de solas muito pronunciadas, uma vez que a aderência não é realmente um problema. Por fim, a parte superior é geralmente constituída por tecido de malha respirável.

Sapatos para TrilhoOs sapatos de trail, como já deve ter percebido, têm solas (muito) dentadas para garantir uma boa aderência. óptima aderência em todos os tipos de terreno e em todas as condições (lama, gravilha, seco a muito seco; plano, subida, descida ou declive). Os terrenos naturais podem exigir menos amortecimento, mas o pé e o tornozelo devem estar perfeitamente apoiados. Por conseguinte, estes modelos são mais baixos (para uma maior estabilidade), mais firmes e mais rígidos. Além disso, o calçado de trail tem muitas vezes inserções protectoras (à frente) para proteger contra os choques das pedras e utiliza tecidos reforçados contra a abrasão para dar a solidez necessária.

É de notar queexistem também sapatos mistosEstes são ideais para os corredores que gostam de alternar entre asfalto e terrenos naturais com poucas irregularidades, e que não querem multiplicar o número de pares de sapatos. Esta é uma solução particularmente interessante para os corredores recreativos, uma vez que este tipo de compromisso entre desempenho, aderência e estabilidade é necessariamente menos eficaz do que os modelos exclusivos, quer seja para corrida em estrada ou em trilho.

DURAÇÃO E INTENSIDADE DO ESFORÇO

Para além do terreno, a sua escolha será guiada pelos seguintes factores distância e ouintensidade do esforçoDistingue-se geralmente o calçado concebido para distâncias curtas (até 10 km) e médias (até uma meia maratona), que se caracterizam por uma maior peso mais leve e uma excelente dinamismoe os da longa distância (longas e ultra-maratonas e trilhos) capazes deresistir tranquilamente a milhares de impactos no corpo.

Quanto maior for a distância, maior será o amortecimento e o conforto necessários para garantir as mesmas sensações durante todo o esforço e para proteger o seu corpo.
Para além da distância, a intensidade do esforço também determinará a escolha de um determinado modelo: lazer para o corredor ocasional que apenas quer fazer exercício, treino para o corredor regular (estes modelos têm muitas vezes uma melhor durabilidade) e competição, orientado exclusivamente para o desempenho, sendo concebido para correr rápido mas, por outro lado, com uma durabilidade muitas vezes inferior.

A MORFOLOGIA DO CORREDOR

No entanto, tudo isto deve ser ponderado em função da sua tipo de corpo O mesmo par de sapatos pode ser adequado para um maratonista "ligeiro", enquanto um corredor "mais pesado" não os deve utilizar durante mais de 10 km para evitar o risco de lesões.

De um modo geral os pesos leves optarão por um par de sapatos que combinem capacidade de resposta e leveza quando o os corredores "pesados" (> 85 kg para os homens e > 70k g para as mulheres) preferem o apoio do pé e do tornozelo, uma grande estabilidade e muito amortecimento.nomeadamente na zona do calcanhar, com uma sola de espuma de alta densidade, por exemplo.

TIPO DE ANDAMENTO

Até há alguns anos, o grau de pronação era apresentado como o fator determinante. A gama de produtos era segmentada de acordo com a passada, pelo que era necessário determinar se se era supinador (o pé bate para fora), pronador (o pé bate para dentro) ou universal (o pé está plano e paralelo ao chão quando bate).

Na realidade, não importa como começa a sua passada, desde que não sofra qualquer lesão ou desconforto.. Hoje em dia, a maior parte dos ténis de corrida são neutros ou universais e adaptam-se à grande maioria dos corredores. E se não for esse o caso, as palmilhas ortopédicas, idealmente fabricadas por um quiropodista desportivo, podem dar-lhe o apoio de que necessita.

O que deve guiá-lo acima de tudo é a forma como aborda o solo: batida do calcanhar ou passada intermédia. No geral, o principiantes e/ou corredores lentos tendem a pôr primeiro o calcanhar no chão, o que exige uma boa amortecimento na parte de trás do sapato e um drop alto. (diferença de altura entre a parte de trás e a parte da frente do sapato; ver abaixo).

Inversamente, um corredor mais experiente terá o que é conhecido como uma passada a meio do pé, o que significa que o pé ficará plano em geral, o que ajuda a distribuir melhor a onda de choque. Para além de ser mais eficiente, este tipo de passada é também melhor para o corpo, reduzindo o choque e, consequentemente, o risco de lesões. Neste caso, uma baixa ou zero drop será mais adequado e eficaz.

TUDO O QUE PRECISA DE SABER SOBRE TÉNIS DE CORRIDA

Fruto de numerosos estudos científicos e de um trabalho de investigação e desenvolvimento, os ténis de corrida actuais não se assemelham em nada aos de há algumas décadas. Mas entre a verdadeira inovação e os conceitos de marketing, como é que se orienta? Eis as caraterísticas essenciais a ter em conta na escolha de um novo par de ténis.

A GOTA

Como já foi referido, a é a diferença de altura entre o calcanhar e a parte da frente do sapato.. Embora bastante recente, este valor de drop tornou-se essencial e, para muitos corredores, é a caraterística mais importante na escolha de um modelo em detrimento de outro.

O drop varia geralmente entre 0 a 13 mm. Quanto mais baixo for o valor, mais plano é o pé.Quanto mais baixo for o valor, mais achatado é o pé e, por conseguinte, mais próximo da "passada natural", que não é natural para a maioria dos corredores porque requer um pouco de técnica e treino do pé.

Os principiantes e os corredores mais largos são aconselhados a optar por um modelo com um drop alto. - de 8 mm para cima, para beneficiar de um bom amortecimento e reduzir consideravelmente o risco de dores ou lesões na barriga da perna e no calcanhar. Mas, a longo prazo, o efeito pode ser contraproducente e conduzir o corredor a um círculo vicioso: um drop elevado proporciona um bom amortecimento, mas exige mais um ataque do calcanhar, que por sua vez requer mais amortecimento. O resultado é um maior risco de traumatismo a longo prazo.

Se é um corredor corredor experiente, um drop baixo, entre 0 e 6 mm, permitir-lhe-á sentir melhor os seus pés. e será, portanto, mais adequado para si, aproximando-o da famosa "passada natural" que garante um melhor desempenho e menos lesões.

Se quiser reduzir a queda, faça-o gradualmente, por fases, caso contrário corre o risco de mudar a sua postura demasiado repentinamente e de se lesionar.

É também de notar que a queda é geralmente indicada para um tamanho 43 normalizado. Assim, para o mesmo modelo, o drop de um tamanho 37 será inferior ao de um tamanho 47. Uma inclinação entre o calcanhar e o antepé seria mais adequada.

Outros critérios devem ser tidos em conta neste domínio, como a altura, por exemplo, porque dois sapatos com o mesmo salto podem ser radicalmente diferentes consoante a altura da sola.

O AMORTI

Quanto maior for a altura da sola, maior é o amortecimento do sapato.Quanto maior for a altura da sola, maior será o amortecimento do sapato, ou seja, a absorção da onda de choque quando se pisa. O amortecimento pode ser proporcionado de várias formas: espuma de diferentes densidades, gel, borracha: todas estas tecnologias são igualmente eficazes, pelo que não é neste critério que deve basear a sua decisão, mas sim no nível de amortecimento proporcionado pelo sapato.

Em termos de terreno, como já foi referido, o asfalto exige mais amortecimento do que o trail running.
Em termos de estilo de corrida, uma passada de calcanhar requer mais amortecimento do que uma passada a meio do pé, tal como acontece com os corredores de maior dimensão.
No entanto, é preciso ter cuidado para não escolher um sapato com demasiado amortecimento, pois isso pode prejudicar a estabilidade, a precisão e, sobretudo, o dinamismo.. Cabe-lhe a si decidir quais as caraterísticas que prefere. É tudo uma questão de gosto e de prioridades.

FLEXIBILIDADE

Visite flexibilidade de um sapato exprime a sua capacidade de se deformar>, de modo a acompanhar os seus movimentos e as variações do terreno. Um sapato flexível agrada aos corredores experientes porque oferece um contacto máximo com o solo. Em contrapartida, um sapato rígido oferece menos tato mas é mais dinâmico. Além disso, permite um melhor apoio do pé. É, portanto, a solução para os corredores menos enérgicos e para os corredores de maior estatura.

Em todo o caso, tal como no caso do amortecimento, é tudo uma questão de prioridade e de gosto.

A ter em conta: Desde há alguns anos, existem também modelos rígidos concebidos para os competidores que procuram desempenho, incluindo uma placa de carbono que actua como uma mola. A energia armazenada no impacto é libertada no ressalto, para passadas ainda mais leves e eficazes. Estes sapatos devem ser reservados para as competições, uma vez que a utilização demasiado frequente e exclusiva deste tipo de sapatos pode provocar lesões.

ESTABILIDADE

Visitar estabilidade A estabilidade é uma das caraterísticas essenciais, mas também uma das mais difíceis de avaliar, uma vez que depende de uma vasta gama de parâmetros, como a altura do sapato, a sua flexibilidade e a sua forma (mais ou menos vertical e envolvente).

RESPIRABILIDADE E IMPERMEABILIDADE

A maioria dos ténis de corrida é concebida para ser o mais respirável possível, a fim de limitar o sobreaquecimento. No entanto, existem alguns modelos - principalmente os modelos Trail - que são concebidos para serem impermeáveis. membrana hidrófuga ou mesmo impermeávelEstas membranas podem ser úteis para as saídas com chuva e/ou em terrenos gordurosos.

PESO

O peso peso de um sapato situa-se normalmente entre 250 e 300 gramas. Para além disso, o sapato requererá mais energia em cada passada... mas também será mais confortável, com mais amortecimento.
Os modelos mais leves (menos de 200 gramas) são certamente mais dinâmicos, mas em detrimento do conforto, do amortecimento, da estabilidade e, no caso do trail running, da proteção. Além disso, estes modelos têm frequentemente uma duração de vida muito mais curta, muitas vezes duas vezes mais curta.

A ter em conta: No que diz respeito à duração de vida dos ténis de corrida, é geralmente aceite que um par clássico dura até cerca de 1200 km, embora este valor varie obviamente em função do tipo de saídas, da frequência com que as faz e do seu tipo de corpo.
Os pares concebidos exclusivamente para a competição (também aptos para as sessões de treino em pista) têm uma duração de vida muito mais curta, entre 200 e 500 km, raramente mais.

TAMANHO

A escolha do tamanho correto do sapato é ao mesmo tempo simples e complicada, uma vez que se baseia essencialmente no comprimento do pé.
Para o determinar, com o pé assente no chão, meça o comprimento do seu pé desde o calcanhar até à ponta do dedo mais comprido. Para uma medição mais fiável, coloque o seu pé forte sobre uma folha de papel, marque as duas extremidades com um lápis, retire o pé e meça a distância entre as duas marcas. Para ter a certeza, acrescente cerca de 0,5 cm ao comprimento e consulte o guia de tamanhos da marca.

Atenção os tamanhos variam muito de uma marca para outra. O seu tamanho para uma determinada marca não corresponderá necessariamente ao mesmo tamanho para outra marca.

A largura do seu pé também deve ser tida em conta, especialmente se tiver pés muito largos. Neste caso, pode ser uma boa ideia escolher o tamanho seguinte para evitar qualquer desconforto. Para o evitar, algumas marcas oferecem várias opções de largura para o mesmo tamanho.

O SISTEMA DE APERTO

A maior parte dos sapatos tem um sistema de fecho clássico, alguns modelos têm cabos e um aperto através de um botão ou de uma fivela micrométrica.Estes sistemas permitem apertar o sapato de forma mais homogénea em todo o pé. Estes sistemas permitem distribuir o aperto de forma mais uniforme por todo o pé e evitar a criação de pontos de pressão, mas são frequentemente reservados aos modelos topo de gama mais caros. Uma forma simples e económica de melhorar o conforto, a eficácia e, no caso de um triatlo, a velocidade durante as fases de transição, é substituir o sistema de atacadores original por um novo. atacadores elásticos rápidos. Têm a vantagem de permitir calçar o calçado em poucos segundos e de proporcionar uma pressão ideal e constante sobre o pé, independentemente da duração e da intensidade do esforço.

QUAL É O CALÇADO IDEAL PARA MIM?

Em função da sua morfologia, da sua forma de correr e dos seus objectivos, terá de escolher entre amortecimento, flexibilidade, estabilidade ou leveza, e um drop maior ou menor.

  • Lazer / Principiante
    Foco no conforto. Um sapato estável, com bom amortecimento, bastante rígido e com um drop superior a 8 mm será perfeito para passeios ocasionais agradáveis sem risco de lesões. Escolha um par de sapatos de estrada, mistos ou de trail, consoante o ambiente em que vai correr. Se procura versatilidade, um par misto será o ideal. Os corredores de grande porte devem escolher um modelo com um amortecimento particularmente bom, com uma queda de 10 mm ou mais.
  • Competição em estrada
    Aqui, a tónica é colocada na leveza e no desempenho. Consoante os seus gostos, um modelo muito macio ou muito rígido com uma placa de carbono ser-lhe-á adequado. Os modelos de competição são também ideais para as sessões divididas (em pista). Muitas vezes minimalistas, estes modelos são principalmente reservados para distâncias curtas. Para as distâncias mais longas, é necessário procurar modelos específicos para maratonas ou optar por um modelo intermédio de treino/competição.
  • Treino em estrada 
    Se a sua abordagem à corrida for mais desportiva, com vista a preparar-se para os seus objectivos, um par ligeiramente mais macio pode ser útil para trabalhar eficazmente a técnica do pé e, em particular, a passada do meio do pé. No entanto, para evitar lesões, o amortecimento deve ser razoável. A durabilidade é também mais importante do que a leveza. Um sapato de treino será igualmente adequado para competições de longa distância para corredores intermédios (maratona em cerca de 3,5 horas).
  • Competição de trail
    Tudo depende da duração do esforço. Para os trilhos curtos (até 20/30 km), um par leve e dinâmico faz sentido. Por outro lado, nos trilhos longos e, mais ainda, nas ultras, a velocidade não é um fator determinante. Os pontos mais importantes a considerar são o conforto, a aderência e a estabilidade, de modo a compensar os erros de pé que possam ocorrer devido ao cansaço físico e mental.
  • Treino de trail
    Escolha um par com grampos suficientes para o terreno e uma proteção adequada, nomeadamente para o antepé. Se pratica regularmente corrida em estrada e corrida em trilho e quer fazer tudo com o mesmo par, os grampos moderados (4 a 6 mm) dar-lhe-ão uma boa aderência sem comprometer o seu desempenho no asfalto. Consoante o terreno, um modelo mais seguro e com melhor apoio do tornozelo pode ser interessante.