Como é que escolho os meus pedais de bicicleta de estrada?

Como é que escolho os meus pedais de bicicleta de estrada?

Garantindo conforto, segurança e desempenho, os pedais devem ser escolhidos com cuidado. Atualmente, os pedais planos praticamente desapareceram da paisagem do ciclismo de estrada, e os pedais automáticos são a escolha preferida. Não só permitem transmitir toda a força à pedaleira, como também são muito menos perigosos para as articulações em caso de queda, uma vez que o mecanismo se desbloqueia se o esforço for demasiado grande.

Pedais standard

  • Degrau do parafuso do eixo do pedal: 9/16
  • Montagem dos pitões LOOK, SHIMANO, TIME ou SPEEDPLAY
  • Grau de liberdade

Tipos de pedais

Relativamente ao roscaAtualmente, existe apenas uma norma, quer se trate de uma bicicleta de montanha, de estrada, de cidade ou de BMX. O passo de rosca padrão é de 9/16" (14,28 mm de diâmetro).

A primeira coisa a ter em conta na montagem: a rosca* é invertida no pedal esquerdo. Por isso, tenha cuidado ao desmontar/montar os pedais: para o pedal direito, o sentido de aparafusamento é convencional, ou seja, no sentido dos ponteiros do relógio, enquanto que para o pedal esquerdo é invertido, ou seja, no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio.

Relativamente ao tipo de presilhaexistem dois tipos principais de montagem entre os cunhas e as sapatos nos modelos habitualmente utilizados na estrada: SPD SL ou Speedplay. Os tacos de estrada SPD SL são montados nos seus sapatos com 3 parafusos; este é o sistema mais comum. O Speedplay é um sistema de 4 parafusos que requer sapatos específicos se quiser obter todos os benefícios, mas as presilhas são sempre fornecidas com adaptadores para montagem em sapatos de estrada SPD.

Mais raramente, pode também encontrar o sistema SPD MTB montado em sapatos de estrada, onde o mecanismo do pedal e, por conseguinte, os tacos compatíveis são diferentes. Os tacos SPD para bicicleta de montanha são montados com 2 parafusos, um ao lado do outro.

Por fim, é frequente ouvir falar de liberdade angular para os pedais automáticos. Apesar do facto de as sapatilhas estarem "presas" aos pedais, é de facto possível deslocar o pé da esquerda para a direita sem separar a sapatilha do seu suporte, em função das suas configurações e das presilhas utilizadas. Este grau de movimento de rotação do pé é designado por liberdade angular.

Alguns fabricantes, como a Time, propõem igualmente uma fator Q do pé da esquerda para a direita, designado por deslocação lateral.

Que pedais devo escolher?

A escolha entre sistemas de estrada e de BTT depende diretamente do seu estilo de condução. Se apenas pratica ciclismo de estrada do tipo Cyclosportive, escolha um dos dois padrões utilizados apenas para ciclismo de estrada. Para o Rando ou o Cyclocross, o padrão MTB é uma boa escolha.

Quanto ao grau de liberdade, é uma questão de compromisso. De um modo geral, quanto mais livre for o pé, menor será a probabilidade de ter problemas nas articulações; quanto menos liberdade, melhor será a transmissão de potência. No entanto, é importante lembrar que a origem da dor é muitas vezes devida a uma posição mal ajustada.

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