Com o sucesso crescente dos contra-relógios e triatlos, a oferta de bicicletas aumentou consideravelmente. À primeira vista, podem ser reconhecidas pelo seu perfil mais ou menos aerodinâmico e pela sua extensão com comandos à distância, mas as bicicletas adaptadas a este tipo de atividade cobrem realidades muito diferentes. A escolha da bicicleta dependerá do seu nível de condução e do orçamento de que dispõe.
O que é um contrarrelógio ou triatlo?
Cada vez mais populares, os Contrarrelógio e o triatlo são duas disciplinas de direito próprio com uma coisa em comum: um esforço solitário, geralmente num percurso bastante plano, em que se luta contra os outros concorrentes e contra o cronómetro.
As bicicletas adaptadas a este tipo de ciclismo são muito aerodinâmicas. São concebidas para maximizar a penetração do ar através da sua posição, traduzindo assim cada watt em velocidade pura. A escolha da bicicleta depende do seu estilo de condução, do seu nível e do seu orçamento.
Caraterísticas especiais das bicicletas CLM/Triatlo
O carbono é o material dominante nas provas de contrarrelógio e triatlo, e com razão. Os diferentes processos de fabrico utilizados permitem que os quadros sejam de alto desempenho, aerodinâmicos e leves, mesmo que sejam mais pesados do que as bicicletas de corrida convencionais. Acima de tudo, estes modelos são muito mais rígidos.
O comportamento e a penetração do ar destas bicicletas são sistematicamente estudados em túneis de vento. Estes incluem tubos sobredimensionados e forquilhas mais largas para reduzir a turbulência. O ângulo do tubo de tubo do selim é mais acentuado, enquanto o espigão do selim e guiador são mais baixos. O tubo superior é frequentemente baixo, com tubos de extensão para acentuar a posição aerodinâmica do ciclista. Por fim, os componentes são integrados ao máximo: avanço, espigão de selim, pinças de travão, etc.
É de salientar que alguns modelos com carenagens, ou com uma posição demasiado avançada, ou com extensões demasiado longas, são reservados à utilização em Triatlo e não podem, por conseguinte, ser utilizados em contrarrelógios, uma vez que não cumprem as normas da UCI.
Qual é o quadro certo para mim?
Para os ciclistas ocasionais ou principiantes, um quadro de alumínio é a melhor escolha. O equipamento evoluiu de forma a oferecer bicicletas acessíveis e de alto desempenho feitas com este material.
Os concorrentes mais assíduos optarão por um quadro de carbono, mais leve e mais rígido, na sua busca de desempenho.
Seja qual for o material, é necessário prestar especial atenção ao tamanho do quadro, uma vez que o tubo horizontal é mais curto do que numa bicicleta de corrida e o suporte inferior é elevado, o que reduz o tamanho do tubo do selim.
Por fim, se pretende participar em competições com um perfil acidentado ou montanhoso, é melhor optar por um modelo menos exclusivo, ou arrisca-se a ter um verdadeiro pesadelo nas subidas. Uma bicicleta de corrida com um perfil Aero ou Mountain seria uma escolha muito mais adequada, mesmo que tenha de instalar extensores separados para beneficiar do desempenho da posição reclinada nas secções mais onduladas.
A importância das rodas
Nestas disciplinas, a escolha das rodas é crucial para otimizar o conjunto e tirar o máximo partido das caraterísticas do quadro. A escolha das rodas depende principalmente dos percursos efectuados e das condições climatéricas.
A maioria dos especialistas em contrarrelógio e triatletas possui vários pares de rodas. rodas para se adaptarem a estes dois elementos.
- Aro baixo: opte por um aro baixo e leve para uma subida ágil e uma aceleração relâmpago nas montanhas.
- Aro mais alto e aerodinâmico: um aro mais alto e aerodinâmico é preferido em percursos planos ou montanhosos pelo seu desempenho em termos de energia cinética e aerodinâmica.
- Roda lenticular: os ciclistas mais ambiciosos podem utilizar uma roda lenticular se as condições climatéricas o permitirem (ausência de vento). No entanto, estas rodas são exigentes do ponto de vista físico e técnico e requerem uma boa dose de perícia.
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