Porta-bidões de bicicleta

A questão não é o peso, é o quadro

Um porta-bidão aparafusa-se em dois pontos de fixação espaçados 64 mm, e é praticamente a única coisa universal nesta categoria. Tudo o resto depende de o seu quadro : a altura disponível no triângulo do quadro e o lado por onde consegue retirar o bidão. É aí que surgem as surpresas desagradáveis, muito antes da escolha do material.

O acesso lateral, a solução muitas vezes esquecida

Num quadro pequeno, numa BTT de suspensão total ou numa bicicleta com tubo diagonal muito inclinado, não há espaço suficiente para retirar um bidão por cima. Os porta-bidões de acesso lateral resolvem o problema: o bidão sai pelo lado e bastam alguns centímetros. Atenção: estes modelos existem na versão de acesso pela esquerda e na versão de acesso pela direita — escolha consoante a mão com que pega no bidão e o que ocupa o espaço do outro lado (desviador, bateria, quadro). É a variante que mais frequentemente se encomenda por engano.

Os materiais

• Compósito : o mais versátil e o mais barato. Flete sem partir, o que faz dele uma escolha segura quando ainda não se sabe quanta retenção é necessária.
• Alumínio : a sua grande vantagem é poder ser ajustado à mão. O bidão salta? Apertam-se os braços. É demasiado difícil de retirar? Afastam-se. Nenhum outro material permite este ajuste.
• Carbono : o mais leve, com cerca de 18 a 25 g, e o mais rígido. Não permite ajustes e parte-se se for forçado ou apertado incorretamente — é preciso respeitar o binário de aperto.
• Titânio : ainda mais leve em alguns modelos, flexível, caro e praticamente indestrutível.

A fixação consoante a utilização

Numa estrada lisa, basta um porta-bidão leve. Assim que se entra num caminho, o critério principal passa a ser a retenção : um bidão projetado num trilho pedregoso não se recupera. Os modelos concebidos para BTT e gravel envolvem mais o bidão e apertam-no com mais força, à custa de alguns gramas e de um gesto um pouco mais firme para o retirar. É um bom compromisso numa BTT, mas uma má escolha numa bicicleta de estrada em que se pega no bidão vinte vezes.

Quando não há pontos de fixação

• Ruídos de adaptadores com abraçadeiras permitem instalar um porta-bidão num tubo sem pontos de fixação, o que é útil num quadro pequeno, numa forqueta de gravel ou num espigão do selim.
• Os suportes duplos para colocar atrás do selim deslocam um ou dois bidões para trás do selim: a solução para o contrarrelógio e o triatlo, que deixa livre o triângulo do quadro.
• Os parafusos de substituição são a peça a encomendar quando se perdem os parafusos da bicicleta — os porta-bidões raramente os incluem.

Um pormenor que evita um risco

Aperte ao binário indicado, sem o ultrapassar: os encaixes do porta-bidão fazem parte do quadro, e uma rosca arrancada num quadro de carbono exige uma reparação séria. Num quadro com pintura brilhante, uma anilha ou uma pequena película de proteção por baixo do porta-bidão evita a marca circular que aparece ao fim de uma época.

Para ir mais longe: Como escolher o seu porta-bidão

Ver também: Bidões de ciclismo · Bidões magnéticos Fidlock · Alforges de guiador e bikepacking