Para uma utilização quotidiana na cidade, para longas viagens de bicicleta ou mesmo para a prática de BTT ou ciclismo de estrada, os porta-bagagens é uma ferramenta útil. Permite segurar e fixar cargas de peso variável que, de outra forma, seriam desconfortáveis de transportar numa mochila. Também pode ser utilizado como suporte para uma cadeira de criança!
Caraterísticas dos porta-bagagens
- Tipos de porta-bagagens : dianteiro (fixado no garfo) e/ou traseiro (fixado no quadro, espigão ou escoras)
- Formas: plataforma simples, plataforma com aba de retenção, com calhas de fixação, com suporte de alforges
- Materiais: madeira, alumínio, aço e titânio
TUDO O QUE PRECISA DE SABER SOBRE PORTA-BAGAGENS
Tipos de porta-bagagens
Para a frente
Colocado à frente, o porta-bagagens pode ser fixado à volta do eixo da roda, utilizando ilhós (orifícios roscados) se a forquilha os tiver, ou diretamente à volta dos braços da forquilha, utilizando grampos especiais.
Para a traseira
Todos os ilhós do quadro podem ser utilizados para fixar o porta-bagagens. Alguns modelos aproveitam também o eixo da roda traseira para se fixarem de forma muito segura.
Quando a forma do quadro torna difícil ou impossível a instalação de um porta-bagagens clássico, é possível utilizar um modelo concebido para ser colocado à volta do espigão do selim, ou mesmo nas escoras do selim, através de grampos reguláveis.
Formas de porta-bagagens
Plataforma simples
Este modelo muito simples dá-lhe a liberdade de fixar os seus pertences como entender, normalmente com cintas elásticas.
Plataforma com aba de retenção com mola
Aqui, uma aba integrada facilita a fixação da carga. Para além disso, podem sempre ser utilizadas correias!
Plataforma com suporte para mala de viagem
Estes porta-bagagens podem ser reconhecidos pela sua estrutura, concebida para manter as malas na vertical e evitar que rocem na roda.
Materiais
Madeira
Estética e original, a madeira não é muito adequada para porta-bagagens, devido à sua fraca resistência nesta aplicação.
Titânio
Combinando grande leveza e extrema resistência, este material está reservado aos utilizadores mais exigentes devido ao seu preço muito elevado.
Alumínio
Não afetado pela ferrugem, o alumínio é durável e resistente quando utilizado em porta-bagagens, sob a forma de tubos maciços. Suporta geralmente cargas até 20/25 kg.
Aço
Para a mesma resistência que o alumínio, o aço é mais fino. Para os porta-bagagens, os fabricantes podem utilizá-lo sob a forma de tubos ocos. Este facto confere ao aço uma vantagem em termos de peso! Adequado para suportar cargas pesadas (até 40 kg) e facilmente reparável, o aço requer, no entanto, uma manutenção cuidadosa para evitar a ferrugem.
Que porta-bagagens deve escolher?
Embora atualmente seja quase sempre possível encontrar um porta-bagagens compatível com a sua bicicleta, é necessário tomar algumas precauções para fazer a escolha certa. Os porta-bagagens não são fornecidos em tamanhos normalizados. Os fabricantes especificam as dimensões das rodas e dos pneus compatíveis.
Em BICICLETAS DE MONTANHA, existem muito poucos ilhós de fixação no quadro ou na forqueta. A melhor solução é escolher um porta-bagagens simples e robusto, concebido para ser fixado ao quadro ou à forqueta. espigão do selim ou ao espigão do selim.
Se andar numa bicicleta de cidade, é provável que todas as roscas de fixação já estejam disponíveis. Ou melhor ainda, a bicicleta deve vir com um porta-bagagens de série!
Na estrada, um porta-bagagens leve reduzirá o peso da bicicleta.
Quando se trata de carregar, é sempre aconselhável distribuir o peso que está a transportar da forma mais uniforme possível. Se possível, opte por um porta-bagagens à frente e atrás. Sentir-se-á menos desequilibrado e a sensação que normalmente tem da sua bicicleta será menos afetada.
Em todos os casos, limitar ao máximo a carga permite-lhe conservar toda a manobrabilidade da bicicleta. A perda de aderência nas subidas, a direção nas descidas e os movimentos de rolamento exagerados nas curvas são apenas algumas das sensações que pode ter se o seu centro de gravidade for demasiado elevado. Para evitar esta situação, recomendamos que não ultrapasse uma carga de 15 a 20 kg, mesmo que os porta-bagagens e a sua bicicleta possam suportar muito mais!
É claro que, se estiver a planear uma longa viagem de bicicleta, pode ser necessário transportar mais. Nesse caso, escolha porta-bagagens reforçados e rígidos e não carregue mais de 25-30 kg na roda traseira. Se optar por porta-bagagens com calhas que possam acomodar alforges numa posição baixa, o centro de gravidade será mantido o mais próximo possível do solo e a carga será menos desequilibrada.
Por fim, não se esqueça de verificar a facilidade de instalação do porta-bagagens. Para uma utilização ligeira ou ocasional, os modelos que podem ser instalados sem ferramentas podem fazer sentido. Além disso, não requerem furos roscados no quadro ou no garfo.
Se está a pensar instalar uma cadeira de criança, verifique as dimensões fornecidas pelo fabricante para garantir a compatibilidade com a sua bicicleta e o porta-bagagens.
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