Como escolher as patilhas da sua bicicleta de estrada?
Existem dois tipos de patilhas para bicicleta de estrada: o sistema clássico (onde a patilha e o porta-patilha formam uma única peça) ou de cartucho.
Os standards
- O tipo de patilhas: clássicas ou de cartucho
- Os standards de montagem de goma: SHIMANO / SRAM ou CAMPAGNOLO
- O tipo de goma
As patilhas clássicas
São hoje cada vez mais raras no ciclismo desportivo, mas continuam a ser as menos dispendiosas. No entanto, não terá muita escolha no que diz respeito à qualidade da goma
As patilhas de cartucho
São hoje o sistema de referência. A vantagem é substituir apenas a parte de goma (o cartucho) quando está gasta, pelo que já não será necessário refazer o seu ajuste a cada substituição, uma vez que o suporte permanece no lugar no travão.
Para este tipo de patilhas, existem maioritariamente apenas dois standards de montagem das gomas.
O imposto pela SHIMANO (adotado pela maioria dos fabricantes, incluindo a SRAM) ou o da CAMPAGNOLO. Certifique-se, portanto, de identificar o tipo de que necessita antes de escolher os seus cartuchos de substituição.
Quanto à escolha do cartucho
Encontra geralmente gomas «clássicas» polivalentes, mas sobretudo previstas para condições secas, ou versões concebidas para condições húmidas, de forma a conservar o máximo de desempenho sob a chuva.
Por fim, saiba que consoante o material das suas jantes, será necessário utilizar cartuchos diferentes. As «clássicas» são para jantes de alumínio, mas também encontrará especialmente previstas para pistas de travagem em carbono, em cerâmica, ou outras superfícies mais específicas como o Exalith da Mavic, por exemplo. Atenção, certifique-se de não utilizar gomas «clássicas» nestas jantes particulares, caso contrário poderá danificar mais rapidamente a patilha, ou pior, a jante.
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