Como escolher os cabos e capas de BTT?
Uma cablagem em mau estado é frequentemente a primeira razão de um mau funcionamento na transmissão de BTT ou nos travões V-brake ou nos travões a disco mecânicos.
Os tipos de cabos e capas
Lembrete: Os cabos e capas para travões e desviadores de BTT não são idênticos. Diferem pela forma da cabeça e pelo diâmetro, pelo que não são intercambiáveis.
O cabo pode ser em aço ou em inox: o primeiro é o menos dispendioso, o segundo tem uma melhor durabilidade uma vez que é mais resistente à corrosão. Além disso, para reduzir o atrito e assim melhorar o funcionamento do seu material, pode receber uma camada de polímero A (geralmente denominado PTFE ou Teflon®).
A capa pode por sua vez dispor de terminais estanques B para melhorar a durabilidade e/ou propor um liner C adicional para reduzir ainda mais o atrito com o cabo.
Que cabos e capas para a minha prática?
Já sabe, mas insistimos: não se pode utilizar um cabo ou uma capa de desviador num sistema de travagem, ou vice-versa. Sendo as dimensões e os diâmetros diferentes, não será possível montá-los.
A escolha será feita em função da sua utilização. Para uma utilização ocasional, um kit que inclua um cabo de aço e uma capa clássica será mais do suficiente.
Um praticante regular optará por um cabo em aço ou em inox, com um revestimento de polímero, e capas com terminais estanques para uma fiabilidade máxima.
Por fim, o competidor optará por cabos com polímero e capas com liner para otimizar o funcionamento da transmissão.
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