Acabou de montar o seu desviador traseiro, ou as suas velocidades estão instáveis? É hora de regular o seu desviador.
- Tempo: 40 min
- Nível: Médio
- Ferramentas: Jogo de chaves Allen | Chave de parafusos de estrela | Alicate de bico chato
Etapas
- Posicione o desviador na coroa mais pequena e, em seguida, liberte o cabo do desviador
- Regule o batente baixo (parafuso H - High Speed) de modo a que o roldana do desviador esteja perfeitamente alinhado com a superfície exterior da coroa mais pequena.
- Acione o desviador manualmente para o levar e alinhar na coroa maior, a fim de regular o batente alto (parafuso L - Low Speed) do desviador de modo a que não possa ir além dessa coroa.
- Liberte o desviador e depois aperte completamente o botão de tensão do cabo antes de o desapertar 2 voltas.
- Recoloque o cabo do desviador tensionando-o ligeiramente com o alicate de bico chato.
- Coloque a transmissão no prato mais pequeno e na coroa maior.
- Regule o parafuso de folga de modo a ter a distância entre a coroa e o roldana do desviador preconizada pelo fabricante (geralmente 5/6 mm).
- Finalize o ajuste com o botão de tensão do cabo até obter a melhor fluidez de mudança de velocidade possível. Se a velocidade não sobe é porque falta tensão, se não desce é porque há tensão a mais.
Conselho Probikeshop: Para facilitar o ajuste final, lubrifique a sua transmissão.
O desviador está agora regulado; após uma primeira saída, é possível que tenha de retocar o ajuste definitivo com o botão.
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