As tecnologias da Cannondale

Um questionamento
permanente

Verdadeira constante desde 1971, a inovação é sem dúvida um dos valores que melhor define a empresa. Longe de se apoiar no seu legado, a Cannondale dedica-se constantemente ao aperfeiçoamento das suas tecnologias, ao mesmo tempo que desenvolve novas.

Tecnologias
dirigidas aos
apaixonados
pela Estrada…

Em 2000, a Cannondale concebeu o sistema de pedaleiro Hollogram Si (para System Integration) e um suporte de pedaleiro de 30 mm de diâmetro com rolamentos integrados. Testada no Tour de France no mesmo ano, esta tecnologia PressFit deu o seu nome ao padrão BB30, adotado por numerosos fabricantes. Menos atrito, maior rigidez: eis uma amostra das qualidades do bicicleta de estrada SystemSix, um modelo aero que maximiza a transferência de potência.

Primeira bicicleta da marca inteiramente concebida em carbono, a bicicleta de estrada Synapse possui tubos com perfil específico que absorvem as vibrações. Mais ou menos flexível consoante o perfil de corrida, esta tecnologia de micro-suspensão «Save» permite melhorar significativamente o conforto.

As bicicletas de Gravel Topstone estão também equipadas com uma solução de suspensão engenhosa: o sistema KingPin amortece o triângulo traseiro através de um pivô passante e oferece até 30 mm de curso, sem necessitar de um amortecedor com elos.

A 13ª geração, a nova bicicleta de estrada Cannondale CAAD é hoje o resultado de anos de experiência, colocando legitimamente a empresa entre os maiores especialistas em alumínio. Versátil, confortável e com um preço atrativo, este modelo utiliza nomeadamente tubos de alumínio 6069 com design aerodinâmico e comportamento ágil.

…mas
também para
os apaixonados
de BTT

Em 2002, a Cannondale lançava aquele que se tornaria um dos modelos XC mais premiados em copa do mundo: o icónico BTT Scalpel. Abrindo caminho às BTT de suspensão total, beneficia hoje de uma mistura sofisticada de fibras de carbono BallisTec Hi-MOD, oferecendo um compromisso perfeito entre leveza e rigidez.

Outros modelos destinados ao Enduro, como o Habit, integram mesmo uma cinemática «Proportional Response» ajustada de acordo com o tamanho do piloto. Mais confortável, esta conceção garante sobretudo uma melhor tração e um controlo preciso da bicicleta. As bases mais curtas e o espaço traseiro permitem a montagem de pneus largos e de um duplo prato. Tudo isso graças à geometria «Asymétric Intégration» (ou mais simplesmente «Ai»), que desloca a transmissão e o cubo 6 mm para a direita e reforça a rigidez do conjunto.

Atualmente, a tecnologia BTT Lefty — um garfo mono-braço lançado em 2000 e continuamente melhorado desde então — equipa também bicicletas de cidade como a Bad Boy. Mais do que um design atípico, este sistema permite atingir um peso mais leve, grande robustez e uma rigidez superior à maioria dos outros modelos do mercado.

E uma oferta
elétrica
à medida!

Com as gamas Neo, a Cannondale aposta fortemente no elétrico. Ao associar-se muito cedo à alemã Bosch, a marca optou pela qualidade e o desempenho. Sempre cuidadosamente integrada no quadro, a unidade motriz oferece uma pedalada suave e potente, com um comportamento adaptado a cada utilização. Se o motor Performance CX da BTT elétrica Moterra se revelará particularmente desportivo, a versão Active Line Plus da bicicleta de estrada elétrica Synapse privilegiará a suavidade e a resistência.

Mas a Cannondale é também bicicletas de cidade com assistência elétrica, com algumas a contar com uma motorização Ebikemotion tão discreta quanto eficaz.

O digital ao
serviço do
ciclista

Todos os dados da sua bicicleta, tais como: as definições dos periféricos, os dados de percurso, as informações técnicas, estão agora acessíveis através de uma simples aplicação. Esta indica-lhe mesmo as operações de manutenção necessárias, mantendo um historial precioso. Mas a aplicação Cannondale é também conteúdo em vídeo e uma forma de medir o impacto positivo em carbono das suas deslocações.

Será também possível associar um sensor de roda — desenvolvido em parceria com a Garmin — para uma medição precisa das suas saídas. Inteligente, ativa-se à primeira pedalada sem necessidade de ativação manual. Se a marca trabalha incansavelmente na evolução técnica das suas bicicletas, pretende agora também oferecer uma experiência conectada que melhore a sua utilização.