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ROCKSHOX

Amortecedor ROCKSHOX SUPER DELUXE ULTIMATE RC2T LINEAR XL D1 para o Trilho Trek Gen4 2020-2024

Réf. fabricant : 00.4118.551.026
Concebido para os ciclistas mais exigentes, o amortecedor ROCKSHOX SUPER DELUXE ULTIMATE RC2T LINEAR XL combina desempenho de competição com facilidade de ajuste. O... Mais informações
Preço normal 682,40 €
Preço normal Preço promocional 682,40 €
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Descrição do produto

Concebido para os ciclistas mais exigentes, o amortecedor ROCKSHOX SUPER DELUXE ULTIMATE RC2T LINEAR XL combina desempenho de competição com facilidade de ajuste. O seu quadro versátil adapta-se a uma grande variedade de quadros e utilizações, desde o downncountry aoenduro, garantindo eficácia e controlo em todos os terrenos.

Equipado com a nova mola pneumática LinearXL, este modelo oferece um comportamento previsível, consistente e altamente ajustável graças aos tokens progressivos. O sistema hidráulico de gestão de bottoming melhora o controlo no final do curso, proporcionando maior conforto e segurança nas secções mais exigentes.

O cartucho RC2T renovado permite a regulação independente da compressão HSC e LSC, com uma ergonomia intuitiva graças aos botões numerados. O novo pistão principal, inspirado na tecnologia Charger 3.2, proporciona um excelente apoio a meio do curso, optimizando a estabilidade e a tração.

Por fim, o aumento da pressão máxima aumenta a capacidade de carga global, enquanto os 15 cliques de rebound garantem um ajuste preciso e uniforme. O resultado é um amortecedor de alto desempenho e fiável, concebido para ultrapassar os limites em cada viagem.

Ref: 15929009602940

Pontos fortes

A mola pneumática LinearXL oferece uma sensação consistente e previsível, com opções de ajuste graças a fichas de progressividade de anel em O fáceis de ajustar.

A cápsula RC2T permite um ajuste independente e sem interferências da compressão de baixa velocidade (LSC) e da compressão de alta velocidade (HSC).

A regulação numerada da compressão facilita o ajuste: basta começar no "0" e adicionar ou remover o amortecimento.

A válvula de base reduz as forças no IFP em 40%, assegurando um funcionamento mais suave e mantendo uma excelente aderência.

As definições de compressão do pistão principal são optimizadas para funcionar com o cartucho Charger 3.2, favorecendo o apoio a meio do curso.

A roda de acionamento amovível também pode ser utilizada para ajustar o HSC.

O batente do calcanhar funciona em conjunto com o sistema hidráulico opcional de gestão do calcanhar para limitar o fluxo de óleo nos últimos 20% do curso, criando uma almofada hidráulica para suavizar o calcanhar.

A pressão máxima é aumentada para melhorar a capacidade de carga global do sistema.

Os autocolantes são aplicados a quente para aumentar a sua durabilidade e preservar o aspeto do produto durante mais tempo.

Os 15 cliques de regulação proporcionam curvas de ressalto uniformes, com uma vasta gama de regulação para obter uma sensação consistente em função do peso do condutor.

Informações técnicas

ID do modelo: RS-SDLX-ULT-D1

Compatível apenas com Trek Rail Gen4 2020-2024

Tecnologia das molas : LinearXL
Cartucho : RC2T
Definições de compressão: independentes de HSC / LSC
Regulação do gatilho: 15 cliques precisos
Roda de bloqueio de 2 posições (aberta/fechada)
Sistema de compactação: hidráulico (HBO) + batente optimizado
Regulação da progressividade: O-ring comutável (posição 2)
Pistão principal: inspirado no Charger 3.2
Pressão máxima: aumentada (carga elevada do sistema)
Válvula IFP: 40% de redução de efectivos
Pressão de ar máxima: 360 psi

Token Loc 0
Afinação Reb55/Comp37
Força de bloqueio: Bloqueio 45
Montagem: Std Std (10x54,10x40)

Informações sobre preços

*Preço de retalho recomendado pelo fornecedor em abril de 2026