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DT SUÍÇA

DT SWISS ARC 1100 DICUT WTS 65 Roda traseira tubeless ready (bloqueio central)

Réf. fabricant : WARC110NIDJCA27475
A roda roda traseira DT SWISS ARC 1100 DICUT WTS 65 representa o máximo em aerodinâmica e desempenho para ciclistas exigentes. O resultado da... Mais informações
1.696,70 €
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Descrição do produto

A roda roda traseira DT SWISS ARC 1100 DICUT WTS 65 representa o máximo em aerodinâmica e desempenho para ciclistas exigentes.

O resultado da colaboração com os especialistas em aerodinâmica da SWISS SIDEa roda incorpora o AERO+que reduz o arrastamento e o binário de direção. O resultado: um controlo ótimo, mesmo em condições de vento, e uma eficácia máxima de propulsão.

A jante em forma de V desempenha um papel fundamental na redução da resistência frontal. Compensa o aumento da área frontal devido à maior largura interna, melhorando o desempenho aerodinâmico global. Este design também assegura um baixo momento de direção, proporcionando uma sensação de condução suave, mesmo com ventos cruzados ou ângulos de guinada extremos.

Disponível em Tubeless Ready (bloqueio central)a ARC 1100 Dicut também está disponível numa versão WTS (Wheel-Tire System)optimizada em termos de aerodinâmica. Está equipada com um pneu traseiro Continental GP 5000 STR 30mm.

A versão de 65 mm é ideal para os ciclistas que pretendem fazer um percurso mais longo. a liderança no sprint: a baixa resistência aerodinâmica destas rodas é ideal para corridas planas. Elas cortam o ar a toda a velocidade nos últimos metros do sprint para a vitória. Estas rodas fazem voar faíscas em estradas rápidas e planas. A DT Swiss também oferece variantes de 38 mm, 55 mm e 85 mm para se adequar a todos os estilos de condução, desde percursos montanhosos a provas de contrarrelógio planas.

Está equipada com o novo raios DT Swiss Aeroraios, um cubo 180 DICUT cubo e Rolamentos de cerâmica SINC para uma suavidade inigualável.

Em suma, as rodas ARC 1100 DICUT WTS 65 combinam uma largura optimizada, um perfil aerodinâmico avançado e uma estabilidade impecável. São uma escolha de topo para os ciclistas que procuram desempenho, conforto e controlo em todas as condições.

Manual do fabricante + tabela de compatibilidade aro/pneu e pressão

Manual dos modelos DICUT

Manual de instalação Tubeless

Ref: 15049563341180

Informações técnicas

┘GERAL
Categoria : Rodoviário
Peso traseiro: 1138 g incluindo o pneu
Carga máxima 110 kg
Classificação ASTM: 1
Recomendado para E-Bikes : Não
Número da peça traseira : WARC110NIDJCA27475

┘JANTE
Material : Carbono
Interface do pneu: TC sem câmara de ar com gancho/croché
Diâmetro da roda: 622mm / 29" / 700c
Altura da jante: 65mm
Largura interna: 20mm
Largura externa: 27mm

Pneu incluído
CONTINENTAL GP5000 STR 30-622
Tubo interior incluído
TUBO TPU CONTINENTAL SV

┘MOYEU
Tipo de cubo : 180
Sistema de eixo: eixo passante de 12 mm
Distância do centro do eixo traseiro: 142 mm
Montagem do disco: Center Lock
Corpo da roda livre: Shimano HG Light 5 ASL S11
Roda livre: Catraca EXP 36
Rolamentos de cerâmica

┘ RODAS DENTADAS E PORCAS
Raios: 24 x2-cruzados
Cabeça DT aerolite® II t-head
Tipo de prateleira: bicross (1:1)
Porcas : DT Pro Lock alumínio oculto

┘ MONTAGEM E TECNOLOGIAS
►Tecnologia WTS: a roda e o pneu foram considerados como uma única unidade: o Wheel Tire System. O AERO 111, específico para a frente, está perfeitamente adaptado à jante Aero e apresenta uma otimização aerodinâmica sem precedentes. A superfície é composta por 48 cavidades uniformemente distribuídas, designadas por geradores de vórtice. Estes geradores de vórtice ajudam a controlar as perturbações do fluxo de ar na roda dianteira, reduzindo efetivamente a resistência geral.
► GAMA AERO: A gama Aero da DT Swiss maximiza a aerodinâmica com aros aerodinâmicos e raios inovadores, oferecendo um elevado desempenho e uma estabilidade excecional, ideal para atingir velocidades óptimas;
► DICUT: O conceito DICUT da DT Swiss combina cubos de alto desempenho, raios optimizados e aerodinâmica avançada. Concebido para ser rápido e eficiente, maximiza a rigidez lateral e a transferência de potência na estrada e na pista ;
SINC CERAMIC: A tecnologia SINC Ceramic da DT Swiss utiliza rolamentos de cerâmica de alto desempenho para reduzir a fricção, melhorar a suavidade de rotação e aumentar a durabilidade, oferecendo uma maior eficiência e uma transmissão de potência óptima ;
► AERO+: A tecnologia Aero+ da DT Swiss optimiza a aerodinâmica e a estabilidade, reduzindo a resistência e melhorando a manobrabilidade. Equilibra na perfeição a resistência ao ar, a eficiência da pedalada e o controlo do vento cruzado ;
► RATCHET EXP: A tecnologia do corpo da roda livre Ratchet EXP da DT Swiss optimiza o engate do cubo através da integração de uma única mola cónica, reduzindo o peso e aumentando a durabilidade. Garante uma transferência de potência eficiente e uma manutenção simplificada;
► CRAFT KNOW-HOW: Fabricado à mão, garante o benefício de todo o know-how da DT Swiss;

INCLUSIVO
Fita de aro: Rolo tubeless de 25 mm
Válvula: Válvula TL em alumínio preto 49-65 mm / Autocolante de proteção da válvula
Corpo da roda livre Sram XDR.
Cobertura da roda

REFERÊNCIAS DE CONVERSÃO
► Adaptadores para Shimano HG / QR: HWGXXX00S7446S ;
► Kit XDR / QR: HWYCBL00S5402S ;
► Kit XDR / 12x142 : HWYCBL00S5383S ;
► Adaptadores para XDR / QR: HWGXXX00S2760S ;
► Kit micropline / 12x142 : HWYCBL00S1959S ;
► Adaptadores para Microspline / QR: HWGXXX00S5623S ;
► Kit Campagnolo N3W / 12x142: HWYABL00S5705S ;
► Kit Campagnolo / QR: HWYABL00S7073S ;
► Kit Campagnolo / 12x142 : HWYABL00S7074S ;
► Adaptadores para Campagnolo / QR: HWGXXX00S2766S ;
► Adaptadores para DT Swiss Thru Bolt System: HWGXXX0006560S ;
► Adaptadores para Shimano HG / 12x135 : HWGXXX0007569S ;
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Informações sobre preços

Preço de retalho recomendado pelo fornecedor em fevereiro de 2025